发布于:2011-07-14 17:49:14
来自:电气工程/输变电工程
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呵呵,请各位专家也谈谈看法,出谋划策啊。
7月10日京沪高铁发生首起断电停车事故
7月10日17时,京沪高铁G151次往上海方向列车在济南段发生停车断电事故,车内断电超过2小时。全车一度停电停空调,乘客称车厢内非常闷热。铁路上海站官方微博称,事故因济南局管内雷暴雨致接触网故障引起。当晚京沪高铁有19趟车因此晚点到达。
7月12日京沪高铁再度断电停运
多名网友爆料,7月12日上午10时,沿京沪高铁线路行驶的D182次列车在宿州东站附近临时停车并且断电。网友“张作金”发微博称,京沪高铁上D182次车迫停的原因为电缆烧断,“在11车厢外冒起火花”。
7月13日京沪高铁列车因故障换车续行
13日上午,京沪高铁G114列车在镇江南站附近非正常停靠一个半小时。据称,G114列车上午9点34分从上海发出后,最高时速只有130公里。到达镇江后,铁路方面调备用车接走乘客。
7月14日京沪高铁再发两起故障
7月14日11时许,京沪高铁G105次中途停车,全程晚点40分钟。北京铁路局称故障原因与13日G114次列车相同,为动车组变压器电线接触不良导致。下午又有旅客曝料称原定于18时06分发车的G201次列车晚点1小时,更换了故障车后才发车。至此,5日内京沪高铁共发生5起故障。
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