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铁路工程
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两个极限状态的解释:1、 承载能力极限状态(验算弯矩、轴力、剪力、倾覆、稳定性):这种极限状态对应于结构或构件达到最大承载力能力或不适于继续承载的变形。当结构或构件出现下列状态之一时,即认为超过了承载力极限状态:1) 结构或构件作为刚体失云平衡(倾覆)2) 结构或构件连接因超过材料强度而破坏(包括疲劳破坏),或因过度的塑性变形而不适于继续承载。3) 结构转变为机动体系。4) 结构或构件丧稳定(如压屈等)
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