几座之“最”桥

最恩爱的桥

“伊丽莎白”大桥是以奥地利皇后“茜茜公主”命名的，该桥通体白色。匈牙利人自己形容其犹如“白鸥凌波”，值得一提的是，它还有—座与其相对应的，始建于1886年，并以茜茜公主的丈夫、当时的奥匈帝国皇帝弗朗兹·约瑟夫命名的桥。该桥通体绿色，现已被改名为“自由大桥”。桥名虽改，但至今每座桥柱的顶端还赫然镶嵌着哈布斯堡的王徽。 　　在二战期间，“伊丽莎白”大桥曾被德军炸毁，现在的大桥是1961-1964年间重修的。

最不对称的桥

德国科隆的塞晤林大桥建于1969年，这座斜拉桥只有一个桥塔，这种不对称的单桥塔设计是因为两个桥塔将影响从河上观看科隆大教堂。

最长的双层桥

花了10年工夫，于1998年3月完成的日本明石海峡大桥，位于本州与四国之间。全长3910米。桥的主塔高约333米，相当于东京铁塔的高度，而两座支撑缆线的主塔，相距约2000米，使其成为世界上最长的双层桥，双向6车道，加劲梁14米，抗震强度按l／50的频率，承受8．5级强烈地震设计，历经神户大地震，至今仍屹立不倒。

自杀者最喜欢的桥

1579年英国探险家弗朗西斯·德莱克发现了一个连接太平洋和旧金山的海峡，这就是后来的“金门”。 　　金门大桥的设计和建成历时4年，于1937年投入使用。它横跨于圣弗朗西斯科湾入口处，把旧金山城与北加利福尼亚连接起来。大桥凭借两根94厘米粗的钢缆悬挂着。两桥塔之间的主跨度为1280米，是世界跨度最长的大桥之一。桥塔高227米，是当时世界最高的桥塔，也因此使其成为自杀者十分青睐的地方。金门大桥是世界上第一座真正的巨型悬索桥。