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道桥和工民建那个更好呢???

发布于:2011-04-23 15:23:23 来自:人才招聘/学生专栏 [复制转发]
大二下学期了,学校要分方向了。不知道应该选什么,请求各位高人指点一二.....谢谢啦啊!!!!

全部回复(7 )

只看楼主 我来说两句
  • yuandf1987
    yuandf1987 沙发
    各有优缺点,道桥比较偏,环境还不如房建,但是一般工资较高,就业前景好一点,房建虽说也是四处漂泊,但相对道桥还是有点稳定,这要看你的性格和家庭了,有些东西不是自己说了算的,呵呵呵
    2011-05-01 09:50:01

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  • zhangxing09
    zhangxing09 板凳
    俗话说金桥银路稻草房……俺就没分方向学校只有工民建没得选
    2011-04-25 14:37:25

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这个家伙什么也没有留下。。。

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进行梁端弯矩调幅时,需满足下列条件:1、所取的弯矩分布从静力学的角度考虑应该是可以接受的,也就是说不论对于整体结构或者任何构件,所选的弯矩图都要满足平衡条件;(平衡)2、塑性铰区的转动能力足以使这一假定的弯矩分布在极限荷载下能够形成;(转角相容)3、在使用荷载的开裂和挠度要能满足正常使用极限状态下的相关规定;(适用性)进行弯矩调幅的原因:1、目前对于钢筋混凝土框架结构的内力分析采用的是弹性分析方法,但在进行混凝土构件截面承载力计算却考虑了混凝土塑性变形的影响(如在混凝土受压区采用了等效矩形应力图形;在受拉区则由于混凝土抗拉强度很低而过早出现裂缝,忽略了混凝土的抗拉作用)。工程实践和大量的试验都证实了钢筋混凝土结构的实际承载力比按弹性设计计算的结构要大,这是由于按弹性设计理论得出的结果,只要构件的一个截面达到承载能力的极限就标志着整个结构的破坏;但是由于钢筋混凝土是一种弹塑性材料,某个截面达到极限承载力,结构承载力并不一定完全丧失,只有当达到极限承载力的截面足够多而是整个结构体系成为几何可变体系时,整体结构才宣告破坏。所以工程中,我们可以充满利用钢筋混凝土结构的此种特性,考虑其塑性性能,在设计中对梁端进行弯矩调幅,从而能够正确的评估结果的承载力,同时在结构破坏时有较多的截面达到极限承载力,从而从分的发挥结构的潜力,有效地节约材料;(进行弯矩调幅,表示考虑结构的内力重分布,一定程度上利用了结构的塑性性能(弹塑性设计))

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