正在加载...
0人已收藏
0人已打赏
0人已点赞
分享
全部回复（22 ）
主题
回复
粉丝
道路工程
15.09 万条内容 · 668 人订阅
阅读下一篇
标段施工总结.rar
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
经验值 +10
全部回复（22 ）
只看楼主 我来说两句-
hu66158
沙发
对沥青路面洒水降温的方法只有在确需提前开放交通和应急通行时才会用到，一般情况下是不会用的。个人感觉对已铺好压实的路面质量影响较小，也曾在交叉口沥青路面施工时用过一次。但如楼主所说的旁边正在洒粘层油情况就不一样了，水对旁边的粘层油肯定有影响，尤其是使用乳化沥青作粘层时水的影响就大了。
2011-04-23 10:47:23
赞同1
-
bbsail
板凳
公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004中，第39页，
2011-04-19 23:34:19
赞同1
加载更多只要能有其他办法转换交通的还是少用洒水降温的方式，自然冷却还是要放心些。
回复 举报
5.9 开放交通及其它
5.9.1 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50摄氏度后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
洒水车洒水，估计就是为了降低温度，提早开放交通。
回复 举报