学位论文（设计）题目

学位论文（设计）题目
通信集成项目的项目风险研究
课题来源及类型 课题来源：上海欣泰通信技术有限公司
类 型： 应用基础理论
课题的意义及国内外现状分析：

随着通讯行业在我国的快速发展，项目管理在该领域的重要性已逐渐显现出来。项目管理已不再局限于诸如建筑工程、软件管理等传统行业。不可否认，传统项目管理中的所提出来的很多技术可以被成功地应用到通讯行业的项目管理中来，然而，通讯行业本身的特殊性又决定了这一管理领域上的新特点。本课题将基于城市轨道交通的通信系统项目管理的实践出发，从研究通讯行业项目管理的特性出发，进一步采用PERT的若干基本框架和思想，从理论和实践两个方面对之加以深入探讨和研究。

鉴于国际及国内通讯市场的空前繁荣，通信行业所表现出来的显著特点就是：(1)投资规模巨大，(2) 投资方向多元化。 这直接导致项目数量成倍增长以及管理人员的工作量急剧增加；同时项目性管理活动所涉及的范围也在迅速扩大，几乎每一位员工在完成日常管理工作的同时都要承担许多项目性的工作，而后者所占用的时间和精力越来越多。项目过程和环境复杂性的增加、失败或延期的风险的不断加剧都对管理水平提出了更高的挑战。总的表现为：传统的项目管理模式无法被高效率地加以应用。因此，无论是项目费用、还是进度、质量等方面都难以给出有效的控制策略，究其原因，其主要表现在三个方面：
1) 系统外部环境的不确定性
通讯行业具有较强的专业性，因此一个大的通讯工程往往需要很多通讯企业共同完成。对某一个特定的通讯企业来讲，其某项活动需要其它相关企业的活动作为前件活动，因此这些前件企业项目活动的变异将会直接导致该特定通讯企业的决策。
2) 企业内部环境的不确定性
因为通讯行业本身的高科技特征，不像建筑行业那样，其本身往往会存在由于产品技术更新快、为抢占市场过早推出产品和出于成本的考虑而忽略新产品测试环节等各种原因而导致设备不稳定等症状发生。而这些故障的排除有时会持续一定的时间，因此会对整个工期造成较大的影响。
3) 信息共享机制不健全
由于重视程度不足，项目管理部门与项目实施部门信息沟通不畅从而造成数据共享程度很差；同时，没有对项目文档加以科学管理，从而导致遗失、项目历史信息查询困难等现象。这一切也将导致无法积累与共享前人成功的经验

目前，较大部分企业已意识到信息化对企业的重要性，曾经以信息系统的方式加以解决，然而多数都属"汇报型"的事后管理系统，缺乏事前的高效管理模式。本课题将针对系统外部与系统内部的不确定性这两大因素，突破传统的CPM(关键路径)研究模式，用随机的方法来刻画这种不确定性，基于PERT网络对之加之研究，并提出较为符合实际的决策准则进行决策，从而给出有效的项目管理机制。进一步为企业发展提供技术上的咨询，包括各种相关资源(人力，财力，物力等)的有效配置。总之，本课题的不仅在理论上对通讯项目管理本身进行若干探讨，其次在实践上也具有一定的应用价值，有一定的实践意义。

我们相信课题完成后将推广到我公司综合接入系统的工程施工并对其有指导意义，该课题的研究将为国内轨道交通同类通信项目实施提供经验和技术借鉴。

课题研究目标、研究内容和拟解决的关键问题：
研究目标
建立具有不确定性项目管理的有效机制，并对其加以实证研究

研究内容
1) 项目管理中的不确定性分析与研究
2) 基于不同决策标准的不确定性项目管理机制研究
3) 不确定性项目管理在轨道交通通讯系统上的应用研究
. 。
关键问题
1) 不确定的定量刻画与分析
2) 决策标准的选择与数学刻画
3) 随机关键路径的算法研究

课题的研究方法、设计及试验方案，可行性分析（含经费预算及落实情况）：
研究方法
基于项目管理的AOE网络，利用数理统计的方法对不确定性因素加以定量分析和研究，给出其分布规律。在此基础上，分析关键路径的随机特性。针对轨道天津地铁通信项目的具体实施情况，我们进行实证研究。

设计及实验方案
利用简单的仿真模型，用真实数据进行仿真研究，从而给出一定实证结果。

可行性分析：
本人了解PERT的若干技术与方法，阅读了一定量的相关文献。本人作为项目负责人或成员参加欣泰公司在长春轻轨、上海莘闵、北京八通等轨道交通的通信项目的管理工作，有较多的实践经验。已进行的项目表明，它们或多或少地存在不确定性项目管理上所引起的问题，这也为我们的研究提供了用武之地。

课题计划进度和预期成果：
2006年7月～2004年9月： 查阅资料，调研现况，确定研究方向；
2006年10月25 日： 论文开题报告会；
2006年10月～2007年1月： 进入课题主题研究；
2007年2月： 论文中期考核；
2007年3月～2007年4月： 优化与持续改进；
2007年4月～2007年7月： 整理数据，论文写作。

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