莱茵河畔三个国家之间的威尔桥

莱茵河畔三个国家之间的威尔桥，连接德国和法国，被授予2009年IABSE杰出结构奖。杰出结构奖委员会主席Loring A. Wyllie，美国。

在德国西南部巴塞尔附近，横跨莱茵河的新行人天桥是2007年3月开通。该桥靠近瑞士边境，主要为改善该地区的基础设施，并连接德国和法国。

这座不对称的拱桥在水中没有任何桥墩，代表着横跨莱茵河行人天桥的创新。该钢拱桥总长度有248.00米，主跨229.4米，是世界上最大主跨的人行天桥。坡道和楼梯允许从两侧登上主桥。对于残疾人在南格一边建立电梯，从而进一步提高了为社会的有效利用。非常细长拱桥是同时满足功能和审美要求最好的形态，拥有非常优雅的外观。

北侧主拱面垂直，截面分成两个六边形钢箱；南侧主拱倾斜，截面中空圆管。复杂的细节体现精心设计的耐久性和美观性。为了避免复杂节点板焊接，拱的节点采用铸钢。拱脚支撑是固定纵向位移，但抑制水平旋转。复杂细节的设计和施工质量的一个例子是西岸的拱脚基础，利用了作为最新研究和发展成果的铸钢节点。

倾斜锁眼吊杆连接主拱和正交异性主梁，使用开放销孔允许吊杆长度调整。为了使材料的高效利用和节约能源，结构钢量减少到1020吨。非对称拱桥只可能用钢材建造。该桥形状很简单，但表现并严格遵循优化的力流线。











建设期：2006 - 2007
工期： 13个月
状态： 在使用
地点： 莱茵河畔威尔（罗拉赫（Landkreis）巴登符腾堡州 德国）和 南格（上莱茵省 阿尔萨斯 法国）
跨越： 莱茵河

结构形式： 拱桥
功能/用途：自行车和行人桥
建筑师 Dietmar Feichtinger
结构工程师 Ulrike Kuhlmann
桥宽 5m
总长度 248m
桥面 1500平方米
拱跨径 229.4米