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【锚固剂】材料特性、施工工艺

发布于:2006-03-13 22:10:13 来自:道路桥梁/铁路工程 [复制转发]
   MEIYA用于水利水电基础及其加固,隧道及井巷支护,设备安装,建筑及其抗震加固等工程。该产品已在国家重点工程长江三峡、黄河小浪底、秦山核电站和全国大型煤矿都得到了很好质量保证和使用效果

简要说明:树脂锚固剂是由不饱和聚酯树脂、固化剂、促进剂和其它辅料,按一定比例配制而成的粘稠状锚固粘接材料,由聚酯薄膜分割包装呈药卷状,具有常温固化快,粘接强度高,锚固力可靠和耐久力好等优良性能。与不同材质的杆体配套使用所形成的树脂锚杆是现代锚固工程中的最佳材料。除在地下工程及边坡支护中应用外,在立井的装备安装、建筑物的构件连接、设备基础的锚固等均得到广泛的应用,并获得满意的技术经济效果。

使用方法: 树脂锚杆安装操作工艺
1. 根据钻孔直径按表1和表3选择树脂锚固剂的规格、型号。
2. 按设计要求的锚固剂规格和杆体长度,确定钻孔深度比杆体全长短60~ 80mm。
3. 用压风清扫眼孔浮尘。
4. 根据设计锚固长度,用杆体将选用的锚固剂送入孔底,启动搅拌器带动杆体旋转30±5秒,匀速推进到孔底。
5. 卸下搅拌器后,及时在孔口将杆体楔住,固化前不要使杆体移位或晃动,安装顶眼时尤为重要。快速15分钟,中速40分钟后测试锚固力为宜。
6. 快速和中速分别为7分、15分钟后上托板,旋紧螺母后即可承载。
7. 搅拌安装工具根据现场动力条件,可采用TJ-9风动锚杆搅拌机或电煤钻加连接头,紧螺母可采用QB-16风动板手或手动板手。若采用锚杆钻机作业,钻孔和安装锚杆同机操作更为方便。

产品贮存和运输及包装:
1. 树脂锚固剂应在25℃以下、无阳光照晒,远离火源的室内贮存。
2. 在25℃以下贮存期为六个月,过期产品经检查手感柔软的可继续使用。
3. 锚固剂的包装采用硬质纸箱,外加编织袋捆扎,搬运时注意轻放,禁止摔掼。
4. 铁路运输时可比照二级易燃品办理整车或零担,汽车运输时防止雨淋和曝晒。
5. 筒形聚酯塑料袋,外包装为纸箱。

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只看楼主 我来说两句
  • lucien
    lucien 沙发
      锚固剂是以高分子合成材料为主剂,配以固化剂、高强度填料、促进剂及助剂组成的双组份新型化学建材。产品具有承载快、黏结性好、抗拔力高、耐老化等优点,可广泛应用于各种设备的基础锚固、锚牢;各种建筑结构中的钢筋埋杆与螺栓锚固、矿山巷道顶、壁岩石的锚固支护,加固;建筑物的加固与改造以及公路、码头、水利、桥梁、铁路等各种工程及幕墙安装、装修等领域。该系列产品亦可应用于黏结与修补建筑构件、制品及密封防漏中。它把基体(混凝土等)-锚固剂-金属杆件三者结合一体,此方法即是平常所称的“整体锚固法”,俗称“钢筋种植”、“后内生根”、“化学螺栓”。
      建筑材料的种类和性能对锚栓的选择起决定性的作用。混凝土分轻质混凝土、普通混凝土和高强混凝土三类,按其强度可以分为:C5、C7、C10、C15、C20、C25、C30、
    2006-03-13 22:22:13

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  • lucien
    lucien 板凳
    华亭矿区矿井支护——高强度树脂锚杆锚固剂及金属杆体

      目前煤矿巷道锚杆支护使用的树脂锚杆锚固剂及金属杆体上存在着许多弊端,如锚固剂耐水能力差,贮存期短:金属杆体尾部螺纹与杆体本身不等强等。结果造成了材料的浪费和支护强度的降低。
    此处采用新的技术路线,改变了树脂锚杆锚固剂及金属杆体的性能。对树脂锚杆锚固剂的配方优化、选用耐水性的高强度不饱和聚醋树脂、添加多种阻聚剂合成、严格控制填充骨料中有害元素的含量、对填充骨料的粒径优化等技术措施的实施,使树脂锚杆锚固剂的耐水性能力、锚固强度、贮存期等性能显著提高。对金属杆体结构的优化设计和采用先进的加工工艺,使杆体强度大大提高,尾部螺纹强度基本上与杆体本身等强。

    主要技术性能指标
    (l)树脂锚固剂的抗压强度达75Mpa,较普通全锚树脂锚固剂提高87.5%。树脂锚杆锚固剂的贮存期为9个月以上,比其他树脂锚固剂提高25%,较普通全锚树脂锚固剂提高87.5%。
    (2)树脂锚杆锚固剂的锚固为<@20辉、纹钢锚杆)为145KN。树脂锚杆锚固剂可以在有淋水的条件下使用而不降低使用性能。
    (3)用@20的左旋无纵肋螺纹钢加工成M22的尾部螺纹,其尾部螺纹承载力达到158KN,与杆体本身基本等强

    2006-03-13 22:17:13

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这个家伙什么也没有留下。。。

铁路工程

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