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ZD【沥青路面冷再生技术】若干文章

发布于:2006-03-09 18:28:09 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
第一篇
改性沥青
所谓改性沥青是指“掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青的性能得以改善而制成的沥青结合”。改性沥青与普通沥青相比具有高温时抗软化即夏季不宜发软起包,低温时抗收缩即冬季不宜开裂,抗疲劳能力强,不宜产生车辙等优点,因此使用性能优异的改性沥青是今后发展的必然趋势。
一.改性沥青生产设备
现场改性设备采用法国进口的埃尔蒙特沥青改性设备,该机主要技术参数为:
生产率:10-15T/h 工作罐容积:5300L
贮存罐容积:18T 胶体磨电机功率:200kw
二.改性沥青的应用情况
由于我们所购置的埃尔蒙特改性沥青生产设备适合用SBS、PE、EVA作为改性剂,而目前应用最广泛的是SBS改性剂,且是一种发展趋势,故我们以SBS改性剂改性为主。2001年9月至2001年10月,我们对改性沥青生产设备进行了试生产,并在江阴市镇澄线改性沥青SMA路面上得到应用。采用现场制备的改性沥青铺SMA路面在我市尚属首次,此次工程的基质沥青采用江阴兴能沥青,标号为AH-90,改性剂为SBS791-H,掺量为改性沥青重量的4.8%。SMA的目标配合比和生产配合比均委托省科院进行设计,经试验证明,该设计满足各项技术要求。

沥青路面“冷再生”技术
冷再生是利用原路面结构层的材料,经过机械粉碎,添加固体水泥或泡沫沥青,搅拌后碾压。所生成的一般作为改造后的路面基层,在轻交通道路上在上面封层即可,重交通道路需摊铺沥青砼。其最大的优点是原路面材料的重复利用,能较大程度地节约资源,保护环境,避免山石过多被开采。目前,我们使用的机械是德国制造的WR2500型就地冷再生机,其粉碎深度最大可达30CM。冷再生施工前必须进行原路面结构层材料的分析,然后经过试验室混合料的强度试验,再加上现场充分的碾压,能较好地保证施工质量。

乳化沥青稀浆封层
乳化沥青稀浆封层主要是对沥青砼路面起到预防性、周期性养护。其摊铺厚度在1CM左右,起磨耗层与防水层的作用,能有效地减小雨水对沥青路面的损害,但是对路面结构强度的提高没有明显的作用,对原路面的平整度也没有太大的改善。稀浆封层在原路面病害刚开始出现或者病害不严重时使用,效果更佳。稀浆封层一般延长路面使用寿命两、三年,费用与沥青砼相比相对较少。目前,国内的稀浆封层处于试验阶段,其施工工艺和路用性能有待进一步的提高和完善。


工程、养护新科技
自去年江阴镇澄线上面层SMA使用我处购置的法国埃尔蒙特改性沥青生产设备现场制备的改性沥青,并经江苏省交通科学研究院抽检和施工单位自检,取得了较好的效果,我处今年的沪宜线、钱胡线养护改善工程的上面层也都使用SMA,且所用的改性沥青也都计划采用现场制备。

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只看楼主 我来说两句
  • yangfanseu
    yangfanseu 沙发
    很不错,我的毕业设计就是这方面的。希望大家共同讨论
    2009-05-11 17:01:11

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    赞同0
  • zly3733
    zly3733 板凳
    不错的资料!非常感谢楼主提供分享!
    2009-05-11 16:54:11

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

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