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水利工程设计
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加筋挡土墙论文集加筋土技术在水工结构中的应用研究加筋土技术在水工结构中的应用研究 加筋土技术是近二、三十年来发展起来的一项工程技术,近些年来,在我国也得到了广泛关注和一定的应用。在国内主要应用于公路、铁路等工程的支挡结构和路堤等建筑物。由于水利工程自身的特点,目前加筋土结构在水工建筑物中的应用相对还较少,因此,在实践中结合水利工程实际,进一步完善、丰富加筋土设计理论,研究适合不同工程特点的水工加筋土结构和施工方法,是水利技术人员所面临的研究课题。 本文在系统分析了近年来国内外加筋土技术发展、应用的历史和现状的基础上,进一步拓展和完善了加筋土技术的应用范围,特别对有水工况下的现浇混凝土护面加筋土挡墙、加筋土溢流拦河坝、加筋土堤防护岸的设计与施工方法进行了较深入研究,根据不同水工建筑物的特点,提出了不同的结构型式、施工方法及适宜的加筋材料。其中加筋土溢流拦河坝的设计和施工方法在国内尚无先例。 研究结果表明:加筋材料承担了75%左右的侧向土压力,对护面的稳定起到了保证作用;在冻胀条件下,经观察堤防护面未出现任何位移和开裂迹象,表明加筋土结构具有分散、吸收土体内力的功能;通过对扒开的加筋土建筑物原型断面进行观测,挡土墙无位移倾向,加筋体内的回填料无流淌现象,内部加筋材料平直无变形,无老化现象,证明工程设计达到预期效果。 研究结果也获得了良好的社会效益,工程既节省工程投资,又加快了工期,降低了施工难度。所耗费的资源少,噪声污染、施工垃圾等的建筑公害小,改善了水生态环境,受到了业主的好评,具有广阔的应用前景。
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谢谢楼主
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