加筋挡土墙论文集

加筋土技术在水工结构中的应用研究
加筋土技术在水工结构中的应用研究



加筋土技术是近二、三十年来发展起来的一项工程技术，近些年来，在我国也得到了广泛关注和一定的应用。在国内主要应用于公路、铁路等工程的支挡结构和路堤等建筑物。由于水利工程自身的特点，目前加筋土结构在水工建筑物中的应用相对还较少，因此，在实践中结合水利工程实际，进一步完善、丰富加筋土设计理论，研究适合不同工程特点的水工加筋土结构和施工方法，是水利技术人员所面临的研究课题。 本文在系统分析了近年来国内外加筋土技术发展、应用的历史和现状的基础上，进一步拓展和完善了加筋土技术的应用范围，特别对有水工况下的现浇混凝土护面加筋土挡墙、加筋土溢流拦河坝、加筋土堤防护岸的设计与施工方法进行了较深入研究，根据不同水工建筑物的特点，提出了不同的结构型式、施工方法及适宜的加筋材料。其中加筋土溢流拦河坝的设计和施工方法在国内尚无先例。 研究结果表明：加筋材料承担了75％左右的侧向土压力，对护面的稳定起到了保证作用；在冻胀条件下，经观察堤防护面未出现任何位移和开裂迹象，表明加筋土结构具有分散、吸收土体内力的功能；通过对扒开的加筋土建筑物原型断面进行观测，挡土墙无位移倾向，加筋体内的回填料无流淌现象，内部加筋材料平直无变形，无老化现象，证明工程设计达到预期效果。 研究结果也获得了良好的社会效益，工程既节省工程投资，又加快了工期，降低了施工难度。所耗费的资源少，噪声污染、施工垃圾等的建筑公害小，改善了水生态环境，受到了业主的好评，具有广阔的应用前景。

[ 本帖最后由 kuku_1979 于 2010-11-8 17:25 编辑 ]