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宁波招宝山大桥

发布于:2010-10-14 09:35:14 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
招宝山大桥横跨镇海区的招宝山和北仑区的金鸡山,全长2482米,主桥设计为带协作跨体系的独塔双索面不对称预应力砼斜拉桥。
1998年9月24日19点50分左右,正在施工的招宝山大桥主梁上连续发生了两次沉闷的断裂声,随之桥面和钢索激烈抖动。经现场勘察发现,主梁上游16#—17#块箱体底板接缝前的16#块锚板预应力连接器位置出现破坏性裂崩,下游的15#—16#块箱体底板接缝前的15#锚板预应力连接器位置也出现破坏性裂崩。根据事故调查报告,事故主要的直接原因是:主梁设计结构单薄,尤其是底板厚度过薄,有效截面较小,从而导致受压区实际应力偏大。
事故责任被天津市政设计院扛了下来,将为乙级。参建的大桥局,同济大学未收到太严厉的处分。

全部回复(19 )

只看楼主 我来说两句
  • study321
    study321 沙发
    设计单位的主要问题应该是没考虑中国目前的实际施工和管理水平,留得安全系数相对小了,但出了工程事故,处理设计单位的时候真是少之又少。有些即使处理了,也是很轻微的。
    2010-11-17 11:39:17

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  • boboyhb111
    boboyhb111 板凳
    设计是没有什么问题的,不过是替罪羊而已,施工质量肯定也是有问题的。而且有些所谓学者有失公允!个人觉得,斜拉桥结构发展和中国经验这本书,是比较客观的!
    2010-11-15 09:53:15

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这个家伙什么也没有留下。。。

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