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桥梁工程
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请问有没有那本针对桥梁施工阶段有个比较明确的规定啊?在做设计的时候,需要定义施工阶段,但是如果施工阶段时间定义不同,其收缩徐变的数值都不同,请问有没有比较规范的规定对于施工阶段时间?
遇到了一点小问题
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1、 产品简介:FYT-1聚合物沥青防水涂料,是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联,可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料,是目前国内仅有的新型产品,它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点,抗老化能力强,常温施工干燥后,能形成高质量的防水弹性膜,可以粘附于潮湿基面,无异味,不燃烧,对环境无污染、无毒,施工简便。
2、 技术性能:
(1)外观:稍稠,深褐色液体。
(2)粘附:
对所有建筑材料(混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等)都是很理想的,及使潮湿的基面也粘贴的很好,对于抛光或上釉的表面,粘附不够理想,在这种情况下,应将该表面处理粗糙一些即可。
(3)耐热性:
FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温,垂直表面不流淌、不起泡,没有任何变化。
(4)耐低温柔性试验:
该涂料在-20℃时还是较软的,不会变脆,在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。
(5)不透水性:
对1mm厚的涂料层做实验结果表明,该涂料层完全防水,技术指标0.1Mpa/30min不透水。
(6)耐化学性能实验:
耐盐溶液,弱酸和碱性物质性能很好。
(7)溶水性:
该涂料在液体状态是完全可溶的,干燥后是不可溶的,形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。
(8)经试验:
该涂料无毒,也不易燃烧。
(9)延伸性能:
该涂料具有软橡胶的弹性,拉伸后能恢复原状。
3. 适用范围:
适用于混凝土、砂浆、陶瓷、工业及民用建筑屋面防水,地下工程和桥面防水防潮,还可防腐和防水隔离层。
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