发布于:2010-10-12 11:21:12
来自:道路桥梁/铁路工程
[复制转发]
地铁盾构区间,轨道工程采用的是整体道床,由于所处区域地层复杂,考虑到以后会有沉降,所以在浇筑道床的时候都预埋了钢管(做注浆管),以便以后出现沉降后钻孔注浆。
一般来说盾构区间的话,四周的管片上都会预留一定的注浆孔的,为什么不在底部的管片上也预留注浆孔呢?浇筑道床的时候只是在一定的位置预埋了钢管,以后需要的时候再在此处钻孔注浆,以后去钻孔的时候多少会对管片有一定的影响,毕竟不如事先在管片上预留方便呀。
不知道大家遇见过这种问题没有,本人初次接触这种,能否相互讨论一下?
全部回复(3 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
回复 举报