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腔式荷载箱优势论文简介: 先进的加载结构 腔式荷载箱:加载时,荷载箱缸体和活塞筒分别与上、下不桩体刚性连接,并始终相互咬合。其效果,相当于上、下部桩体始终咬合在一起。显而易见,这种结构可以有效地杜绝了大段空桩的现象。 安全的加载能力 腔式荷载箱采用中、低压加载,工作压力一般在20MPa左右即可满足试验吨位,可以有效地保证桩体完整性,提高试验的成功率及其工程桩的使用安全性。 科学的空间利用 腔式荷载箱由压力单元分离组装,不必用上、下钢板连接,且各压力单元分离组装,加载面积占桩基截面积比例约为50%。压力单元之间的间隙扩大了导流空间,可以将浮浆完全引导通过,有效地避免沉渣堆积。
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