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水利工程设计
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箱涵的汽车荷载和涵身侧面由汽车荷载引起的土压力的计算,《公路桥涵设计手册-涵洞》中的计算,是根据车轮在分布区域的均布荷载,近似取为箱涵顶部全宽范围均以此均布荷载值计算,问题就在这里:如果填土高度很小(我遇到的这个箱涵,箱涵顶部就直接作为路面上面铺设10cm厚的铺装层),这样根据车轮(以后车轮计算)扩散分布宽度计算得出的均布荷载值非常大,如果还是以该值作用于箱涵板,计算出来的值大的惊人,汽车荷载等代成箱涵侧面作用的土压力也非常大。
遇到了一点小问题
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只看楼主 我来说两句抢地板回复 举报
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