北盘江大桥为水柏铁路重点控制工程，全长468.20m，桥跨布置为：3 × 24mPC简支梁+236m上承提篮式钢管混凝土拱+5 × 24mPC简支梁。本桥为我国第一座铁路钢管混凝土拱桥，主跨236m是目前我国最大跨度铁路拱桥，也是目前世界上最大跨度铁路钢管混凝土拱桥和最大跨度单线铁路拱桥，填补了钢管混凝土和焊接管结构在我国铁路桥梁上应用的空白。大桥施工所采用的钢与填充聚四氟乙烯复合滑片作为摩擦副的转体球铰为世界首创，转体施工重量达10400t，为当时世界单铰转体施工最大重量。主桥每延米材料用量：混凝土：20.45立方米／m，钢材：10060kg／m，预应力钢材：16kg／m，普通钢筋：94kg／m。
大桥的建成使铁路大跨度拱桥建桥技术跃上了一个新的台阶，为山区铁路选线提供了更大的自由度，为铁路大跨度拱桥的设计与施工积累了一整套丰富的经验，对铁路大跨度桥梁建设具有重要参考价值。
本工程获2003年中国建筑工程鲁班奖、2003年铁道部优秀工程设计一等奖。
详情请点击
http://www.cces.net.cn/ztyj/dj4/dj4_intro06.htm
云海蛟龙---北盘江大桥
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只看楼主 我来说两句-
aqq123
沙发
看这里啊
2006-11-23 23:18:23
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nhfx2001
板凳
2005-09-29 10:52:29
赞同0
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好啊！！！
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主桥（也是转体的桥）施工单位是中铁18局；出事故的是引桥，施工单位是中铁13局。请看报道：
绥芬河一在建立交桥引桥坍塌造成１死６伤
稿源： 新华社 2005-09-25 16:42:52
新华社哈尔滨９月２５日电（记者徐宜军、李勇）记者从牡丹江市了解到，绥芬河市一座在建立交桥的引桥２５日凌晨发生坍塌造成１死６伤，事故原因正在进一步调查之中。
据牡丹江市安全生产管理局局长刘洪轩介绍，２５日凌晨５、６时左右，位于绥芬河市区内的一座在建立交桥的引桥发生坍塌，造成１死６伤，其中两人伤势较重。
事故发生后，牡丹江及绥芬河市委、市政府有关领导和部门立即前往事故现场，看望伤者及死伤者家属，调查分析事故原因，并对事故造成的损失进行评估。（完）（编辑：李建平）
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