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必须汽蚀余量与汽蚀余量的关系汽蚀余量与必需汽蚀余量（1）汽蚀现象：泵第一级叶轮进口处的压力低于液体在该温度下的饱和蒸汽压时，液体开始汽化而产生汽泡，并随液流到较高压力处，汽泡突然凝结，周围液体迅速集中而产生水力冲击。这种汽化和凝结过程产生对泵的冲蚀、振动和使泵性能下降的现象，称之为汽蚀现象。（2）汽蚀余量（NPSH）：又称为净正吸入头，是指在泵进口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量，也可以说是从卧式泵泵中心算起（对立式管道泵，从吸入口中心线算，对其它立式泵从基础顶面算起）。泵的进口处的总压力（绝压）减去液体的汽化压力（绝压）
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只看楼主 我来说两句-
zhanghaozhi
沙发
不会堵,没有堵的理由啊
2010-12-15 16:19:15
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hittingtianya
板凳
没有问题的，放心买
2010-12-02 09:34:02
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