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桥梁工程
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蛟流河大桥改造图(5-20米预应力混凝土简支箱梁)蛟流河大桥改造图(5-20米预应力混凝土简支箱梁) 旧桥情况:蛟流河大桥位于洮南至瓦房公路K2+430处,为6-13米钢筋混凝土T梁桥,桥梁全长81.54m,该桥建于1987年。桥宽为净7+2×0.75米 。该桥使用时间较长、第一孔已坍塌,存在明显安全隐患;桥梁基础冲刷;其它各孔主梁出现不同程度的竖向和斜向裂缝,裂缝宽度均超过规范要求;现场定性为危桥,需要改建,改建桥梁通过水文计算及现场地形情况定为新建5-20米大桥。
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只看楼主 我来说两句-
tmgc_c
沙发
设计的朋友是应该多到现场去看一下
2010-02-19 12:15:19
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-
turtleroll
板凳
我也支持2楼的说法,支座下半部分和预埋钢板相接的平面通常情况下要求是水平的,而桥面板预制很多情况下是考虑了纵向坡度,如此一来必然不可能完全吻合的嵌入预制腹板底部的混凝土中,如果强行要嵌入不外露出必然有部分钢板凹入,如此一来混凝土的封堵问题仍没有解决。
2010-01-20 22:35:20
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[ 本帖最后由 turtleroll 于 2010-1-20 22:37 编辑 ]
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