发布于：2009-11-18 16:02:18
来自：道路桥梁/隧道工程
[复制转发]
本人是隧道设计新手，刚从事地方一、二级公路隧道，请老手解惑，不胜感激。
问题主要是公路隧道规范上，两车道复合式衬砌设计参数的选择
一、2级围岩是拱、边墙喷砼，局部锚杆，画衬砌图时锚杆量一般如何给？ 还是不给。
二、4级围岩设仰拱区段及5级围岩区段，规范上喷砼和钢筋网的范围是拱、墙，图中画的是整个断面，那隧道底部位置的初期支护需要喷砼和钢筋网吗？因为算每米工程量的时候牵涉到这个，以后项目好统一，如果初步设计工程量为以后造价想包的牢一点，我想想是先算进去，可施工图阶段这个量就想算清楚点。想弄清楚隧道底部位置喷砼和钢筋网的设计、以及实际施工的情况。如果能解释下这个隧道底部初期支护的一些设计情况或者施工处理那就太美妙了！
再次感谢，~。~
全部回复（7 ）
只看楼主 我来说两句-
shuzhihua26
沙发
好东西啊 aaaaaaa
2011-03-26 15:59:26
赞同0
-
qinhongyang007
板凳
我的看法：
2011-02-17 17:46:17
赞同0
加载更多回复 举报
一、2级围岩一般按照规范是素混凝土不设钢筋网，我们的习惯是拱圈半圆全设置锚杆，和2楼仁兄一致。
二、4级围岩设仰拱区段及5级围岩区段，我们通常全断面设间距为200的10号钢筋网，有利于稳定，形成半刚性整体。
回复 举报