安徽的省会之争

本人是湖南人,可在安徽工作过两年,跑遍了安徽的各个地市,也算对安徽有些了解,尤其是合肥.老实说,合肥是个不错的城市,环境优美,治安也不错,合肥人比较好打交道,很多人从经济发展的角度出发,建议选择其他城市做省会,那我就和你们来分析一下:

一 .芜湖好像是迁省会呼声最高的城市,这是因为这里集中了很多企业,而且靠近南京和江苏,从芜湖的城市外观上看,基本上和苏南的城市没什么区别,而且习俗,语言, 城市的风格都很相像,但是芜湖靠近江苏太近,有被江苏边缘化的趋势,省会的功能是统筹和协调全省的发展,如果省会放在芜湖,那么皖北的很多城市的管理就变得困难,合肥作为安徽地理位置中的中心城市,地位是不可替代的.

二. 安庆,解放前的省会就是在安庆, 可为什么迁移到合肥了呢,那是因为安庆容易发大水,靠近长江,如果一个省会年年都要抗洪的话,大家还会要这个省会?那么多的经济成果和重要的企业怎么保护? 所以安庆是不适合做省会的.

三是蚌埠 蚌埠这个城市不像南方的城市,又不像北方的城市,一点特点都没有,优点是交通很方便,但是现在的蚌埠几乎没什么工业,也没什么企业,也没什么人才优势,这样没有潜力的城市没可能做省会?

四 居然还有人说池洲,真是搞笑,那个城市和一个县城差不多大,怎么做省会啊?

五.皖南皖北之分是人为的,其实安徽每个地方都有自己的特点,皖南人一向看不起皖北人,认为他们粗鲁,没有教养,傻,而皖北人认为皖南人小气 ,狡猾,精明,呵呵,一直都有成见,老实说皖南人确实精明,但是也学了点江浙人的小家子气. 皖北一带,人比较豪爽,但是也学了河南人一带的匪气,所以被皖南人看不起.

安徽的发展,肯定存在区域的不平衡性,每个地方都有自己的特长,也有自己的短处.

合肥也是个人杰地灵的地方,李鸿章,包公,吴邦国,王亚樵不都是合肥人嘛,况且现在的合肥有中科大合肥工业大学等许多名校,有完备的工业基础,虽然不靠大江大河,但是有水库啊,而且合肥完全可以变成中国的科技城,科研中心城市,重点发展高科技.

至于江淮这样的汽车,我建议还是别发展了,搬家到芜湖去,把芜湖变成一个汽车城市,船舶城市,这样芜湖的发展又有了新的定位,安徽的发展应该形成合肥--芜湖---安庆---三角模式,安庆的定位比较困难,但是由于和池洲只有一河之隔,完全可以通过长江大桥的修通,大力发展江南的地带,争取和池洲联合成一个城市,安庆有众多人口,有广袤的土地资源,完全可以把上海和江苏等大型企业的加工搬到安庆,建立一个制造加工基地,我一直看好安徽作为江苏上海和浙江的后备基地,这样安徽的前途就不可限量.

经济的发展总是从打发地区向不发达地区渗透,现在合肥到上海的火车是六个小时,这还不够,完全可以以合肥为中心,修建高速铁路,或者磁悬浮铁路(别吃惊,完全可行)轴线为 合肥----南京-----上海 (合肥到南京只需要一个40分钟,)而到上海只需要两个小时. 交通的问题一解决,安徽的发展就指日可待,同时合肥还可以修建合肥---武汉的高速铁路(或磁悬浮铁路),合肥到武汉只需要一个两个小时,这样可以把京沪线和京广线打通,中国的交通将更加方便,以合肥为中转站,打通上海到中部地区的交通,可以带动湖北 湖南 河南 山西 山西 河北 江西等多个省份的经济发展,中国发展中部的经济的愿意才能得以实现.

武汉到广州的告诉铁路已经在建设之中 ,预计2008年完工,如果修通武汉---合肥---上海的铁路,那么武汉这个特大城市的发展也得到了真正的提升,武汉完全可以再次以中国的芝加哥的地位,进入国内一流城市的行列!!

安徽经济的发展,不能着眼于安徽局部,而是要把整个安徽的发展放在全国的大战略上,向中央提出自己的想法和规划,提出自己对各个城市和区域经济合作的看法和定位,这样才能得到国家的支持,同时中央目前有两个大人物都是安徽的,只要安徽人肯干 ,有想法,那么安徽的振兴是指日可待的,千万不要在这内讧了.