土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 路桥资料库 \ 部分斜拉桥体系参数对动力特性的影响分析

部分斜拉桥体系参数对动力特性的影响分析

发布于:2009-08-13 14:11:13 来自:道路桥梁/路桥资料库 [复制转发]
论文简介:

建立三跨双塔部分斜拉桥基准有限元动力分析模型, 分别改变支承条件、主梁高跨比、边主跨比以及主
塔高度与刚度等主要体系参数, 研究其对部分斜拉桥结构动力特性的影响规律. 计算结果表明, 结构体系参数
的变化对部分斜拉桥动力特性的影响较复杂, 因此部分斜拉桥工程结构设计时应注意合理确定结构体系参数,
以满足抗震设计的要求.



附件名:20098131250143889320.zip

文件大小:418K

(升级VIP 如何赚取土木币)

  • weichendi
    weichendi 沙发
    正在学习中 谢谢楼主
    2010-12-04 16:04:04

    回复 举报
    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

路桥资料库

返回版块

3.64 万条内容 · 266 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

部分斜拉桥合理成桥状态的研究

论文简介: 部分斜拉桥结构以主梁受弯来承受大部分荷载, 拉索索力可改善主梁受力状态, 因此部分斜拉桥与斜拉桥一样, 通过优化拉索索力来确定部分斜拉桥合理成桥状态下的内力非常必要。采用影响矩阵法原理, 以结构应变能最小作为目标函数, 对索力加以合理的约束条件, 解决了多变量非线性函数的有约束优化问题, 从而获得恒载作用下的最优索力和与之对应的合理成桥状态。并对已建部分斜拉桥索力进行实例优化分析。

回帖成功

经验值 +10