发布于：2009-06-11 20:37:11
来自：道路桥梁/铁路工程
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我现所在工地的C50梁体预制砼采用在拌和站集中拌制，然后用罐车运输到梁场进行浇筑。运输距离约4KM，耗时一般为12~15分钟。现存在的问题是，砼出仓坍落度15cm，到达现场则只有5cm（白天气温27度左右）。而且室内试验，其坍落度损失也特别快，半小时损失约10cm。采用的华新42.5普通硅酸盐水泥，山西凯迪的外加剂。自己分析了以下可能原因：1、粗集料石粉含量重（2%）；2、外加剂的问题。请教各位同仁，出现这样情况的原因主要出现在哪里？如何改进？
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只看楼主 我来说两句-
范语嫣
沙发
1、热水泥的假凝现象较为严重。
2009-07-13 18:59:13
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liuyong123
板凳
应该为外加剂和水泥的适配性问题，如果是聚羧酸系外加剂，更能肯定，高铁上遇到这是比较多，坍落度损失大，假凝现象比较多，还影响强度
2009-07-13 16:06:13
赞同0
加载更多2、外加剂与水泥的匹配很关键，是影响混凝土工作性能的主要原因，同时也影响混凝土的后期强度
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