发布于：2009-05-11 16:48:11
来自：施工技术/工程测量
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京沪高铁施工中，经常出现高程控制点与待测点高差较大，水准测量很不方便，采用的中点法，前后视距差控制在5m,设站不量仪高、镜高，测量三个测回，测出两点高差，由控制点高程算出待测点高程：
对比结果：（1）有时1、2秒全站仪结果是相同；
（2）有时2秒全站仪算出的高程比1秒全站仪算出的高程高出1cm,（连续测量6个点，每个点观测三测回，误差均高出1cm）；
（3）找两个水准点复测又符合要求（误差小于1mm)。
分析原因：
（1）格网因子使用否；有一台使用格网因子是1.000013，一台未使用；
（2）大气折光、温度的影响。
请教各位还有其它原因吗？
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只看楼主 我来说两句 抢板凳