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高速公路道路热熔标线分析论文关键词：高速公路；道路标线；经验 论文摘要：介绍高速公路道路热熔标线的设备配置、施工组织及具体在高速公路施工的一些经验,就道路标线设备的施工原理及使用、施工中应注意的问题做了深入的探讨，并结合乌-奎高速公路道路标线施工进行进一步介绍。 随着国家经济建设的蓬勃发展，高速公路在交通运输中的重要性已逐渐显示出来，高速公路的修建量逐年增加，道路标线是必不可少的施工工序。各国的热熔标线方法主要有以下两种，即机械全自动式和手推式。机械全自动标线方法适合用于工作面较大，标线类型较简单，线段较长的工程；手推式标线方法适合用于工作面较小，标线类型较复杂，更适合于道路补线施工。本文主要介绍热熔标线的设备配置、施工组织及具体在高速公路施工的一些经验。
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只看楼主 我来说两句-
mierxiao
沙发
好东西啊，我找了好久都没有找到的，谢谢斑竹帮我了。
2009-11-03 17:08:03
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apple5553
板凳
这篇文章没有太大的意义，楼主 您说呢？
2009-05-21 14:41:21
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如∶在基床表层铺设保温层，改善基床温度环境，使表层下的基床土不冻结或减小冻结深度。保温材料一般用炉渣，其导热系数小、，成本低廉，也可用石棉、泡沫聚苯乙烯板等保温材料。国外经验表明，用泥炭或冷压泥炭砖作保温材料，效果良好，使用时间长。湿度大的泥炭在水分冻结时，会释放大量潜热，能防止泥炭进一步冻结。④人工盐化基床土。用氯盐（NaCl）整治路基冻害，费工较多。效果虽明显，但有效时间短，一般只用于基床表层冻胀地段。选择上述措施时，应注意总体效果，考虑相互配合，以期达到根除冻害的目的。
后两种都是理论上的可能，实际运用的效果非常不好，保温材料在季节冻土地区不太适合，人工盐化的效果一般，而且3年左右就失效了。一般来说有条件的话换填比较好，再有就是现在用的路基通风管
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