发布于:2009-05-04 16:01:04
来自:暖通空调/中央空调
[复制转发]
多联式空调机组
多联式空调机组MACU(Multi-connected air conditioning unit ) 与VRV(Variable refrigeration volumn )有什么区别。是不是多联式空调机组MACU是VRV(Variable refrigeration volumn )的一种,如果是这样的话VRV(Variable refrigeration volumn )还有什么形式
我认为的多联机组分为定频一拖多和变频一拖多;其中定频一拖多的耗电量比较大,能效比比较低;变频一拖多虽然在节能上有所提高,但由于很多厂家生产的一拖多机器出厂时都限制了每套机器的容量,因此使用过程中往往受限;VRV为变频系统,使用容量范围一般从50%-130%,大大提高了机器的能效比,节约了耗电量;但由于VRV的初期投资相对来说比较大,在一些小的户型里面的应用还是有一定的局限性>
这种形式在国外用的还是比较多的 但在国内还属于起步阶段 是一个逐步接受的过程 总的来说 还是没钱 初投资太高了 并且在小型系统 节能不是很明显 只是在大型的系统中才能体现出它的节能优势 还有就是它的技术要求较大 有可能在使用过程中出现露氟现象
多联式空调机组不全是VRV系统,比如定频一拖多的空调,这样的空调通常有一个特点就是有几台室内机就有几付铜管---一根气管一根液管称为一付
VRV系统有三种形式:1、变频VRV系统---通过改变压缩机频率来改变室外机容量;
2、旁通VRV系统---所开室内机较少时通过旁通管旁通制冷剂来达到变容的目的;
3、数码涡旋VRV系统-----通过独特的电磁阀来控制压缩机负载时间来达到变容的目的。
我觉得4楼的朋友说的第二种旁通VRV系统应该是在国外流行的VAV空调系统吧,他的节能表现是:无论什么形体的建筑,使用性质如何,负荷峰值都不可能在同一时刻出现,这就意味着把有限的冷量和热量在建筑物内部按照每个房间的负荷变化而改变送风量,实现制冷与制热的动态分配(2)由于对风机采用变频控制方式,降低各分区的空气处理机组内风机的能耗,他的舒适比较好.
多联空调机组有定频,也有变频,VRV(可变冷媒流量控制)是多联空调机组的一种。
“多联式空调机组不全是VRV系统,比如定频一拖多的空调,这样的空调通常有一个特点就是有几台室内机就有几付铜管---一根气管一根液管称为一付VRV系统有三种形式:1、变频VRV系统---通过改变压缩机频率来改变室外机容量;2、旁通VRV系统---所开室内机较少时通过旁通管旁通制冷剂来达到变容的目的;3、数码涡旋VRV系统-----通过独特的电磁阀来控制压缩机负载时间来达到变容的目的。“
旁通VRV系统 的原理不是先用传感器传输信号,然后用电磁阀来控制旁通管上阀门的开度,它也是用电磁阀,旁通VRV系统和数码涡旋VRV系统不就一样了吗?
多联式空调机组不全是VRV系统,比如定频一拖多的空调,这样的空调通常有一个特点就是有几台室内机就有几付铜管---一根气管一根液管称为一付
VRV系统有三种形式:1、变频VRV系统---通过改变压缩机频率来改变室外机容量;
2、旁通VRV系统---所开室内机较少时通过旁通管旁通制冷剂来达到变容的目的;
3、数码涡旋VRV系统-----通过独特的电磁阀来控制压缩机负载时间来达到变容的目的。
我同意
“旁通VRV系统 的原理不是先用传感器传输信号,然后用电磁阀来控制旁通管上阀门的开度,它也是用电磁阀,旁通VRV系统和数码涡旋VRV系统不就一样了吗?”
旁通VRV系统通过电磁阀来控制旁通管上阀门的开度,而数码涡旋VRV系统是通过电磁阀来控制压缩机的负载和卸载的,主要区别在于压缩机运转不同
压缩机在2种状态下运行 - 负载状态和卸载状态。数码涡旋配备一个外部电磁阀。 当电磁阀收到220V信号时,顶部涡旋往上移动约1 毫米。顶部涡旋的移动使得2个涡旋盘之间产生一个缝隙,并且涡旋盘之间没有轴向密封。这样,即使电动机正在运转,压缩机仍然不能压缩制冷剂。在负载状态下的容量为100%,而在卸载状态下的容量为0%。压缩机的平均输出容量是负载状态和卸载状态的时间平均。例如:当周期时间为20秒时,如果数码涡旋负载、卸载各10秒,那么时间平均容量为50%。
同意6楼的说法。我是在大金工作的,大家应该知道,大金做VRV是很有名的,现在国内的一些厂家也在做VRV,但不这么叫。一般在公司里,家用机里的VRV叫多联机,而商用的一般都叫VRV。因为多联机在工作原理上与VRV是一样的,只是VRV在家用多联的基础上还加了好多东西,以方便商用。
全部回复(1 )
只看楼主 我来说两句 抢板凳VRV仅仅是大金公司的注册商标而已。
多联机的学术名称英文简写是VRF。变制冷剂流量多联分体式空调。
回复 举报