土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 铁路工程 \ 静压预制桩

静压预制桩

发布于:2009-04-21 21:23:21 来自:道路桥梁/铁路工程 [复制转发]
本工程采用静压砼预制方桩基础,规格为400×400㎜,选用桩编号JAZHb-240-107B,桩接头钢帽为乙帽,桩端持力层(3-2)层,平均桩长17.8m,单桩竖向承载力特征值870KN,总桩数127根。
一、全液压静力压桩施工方法:
全液压静力压桩机是通过静压力将桩压入土中的一种沉桩工艺,其全部动作均由液压驱动,具有“自行移位”的全功能,可独立完成“吊桩—夹桩—压桩”的全过程。移位时,行走机构采用提携式步履,把船体当作铺设的轨道,通过纵、横向油缸的伸程与回程,实现压桩机的纵、横向行走。压桩时,利用压桩机本身的重量作反力。由压桩自身配备的吊机将桩垂直吊入压桩机的夹盘内,夹持油缸伸程将桩持程松夹,压桩油缸回程,反复上述动作,可连续压桩操作,直到用送桩器将桩压入预定土层。
因此,静力压桩具有无振动、无噪音、无污染,综合造价低,施工速度快,施工场地文明干净等明显优点,全液压静压桩机由于其本身的先进的技术装备为优质施工创造条件,压桩时桩位偏差、垂直度偏差都易控制,并且每根桩的承载力均能从压桩机上的压力表反映出来,因而可对所压桩进行评估。及时处理不能满足设计要求的桩,确保施工质量。
二、施工工艺及技术方案
本工程严格按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》和设计要求施工,工程质量达到国家质量检测评定标准的优良工程,确保Ⅰ类桩在90%以上。
1、现场条件:
目前施工现场“三通一平”工作已基本完成,周围无影响施工的因素,地表未见障碍物等。
2、桩的制作
预制桩由我公司选定专业厂家制作,对所制的桩经甲乙双方质检员严格按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)心及国标97G361《预制钢筋混凝土方桩》中的有关规定进行验收,经双方质检验合格签字方可使用,不合格的桩禁止使用,以确保工程质量。
3、桩的脱模、起吊、堆放、倒运
按“规范”要求桩砼强度达70%时方可起吊。堆放过程中支点一定放在合理支点处(距桩端0.207L)上下支点对齐。一点起吊时点距桩端0.2936L(L为桩长),桩的运输由运桩经验丰富的专业运输车队承担,桩在倒运过程中严格拖拉,水平倒运时一定要两点起吊。
4、桩位控制及垂直度控制
我方将依据建设方提供的平面图,桩位布置图和坐标控制点,采用经纬仪和钢卷尺用直角坐标或极坐标法进行桩位测放,经甲乙双方验收合格后再开始施工。
建筑物主轴线与控制点的误差,桩位与轴线误差均控制在10㎜内,施工时技术员每天施工前对桩位进行复查,以确保桩位准确,压桩过程中详细记录每根桩的压力值,入土度及所遇特殊情况。
施工桩位桩:从基准线引出各轴线供使用。①钉ø2~4㎝长15㎝小圆木;②放桩位线允许偏差1㎝,全部钉入与地一平,桩位中心线即为稳桩时的中心位置;③桩位桩不允许外露,以免车辆辗压,倾倒变位,造成桩顶位移过大;④桩位放好后,周围撒上白灰或白灰水,以示标志,便于打桩时查找;⑤放好桩位桩后,多余的木桩及时拨除,以免错打;⑥桩位必须经常检查,丢失随即补上。
5、压桩顺序:根据桩的密集程度、设计标高、桩的规格、桩架移动的方便及现场地形条件等而定。对密集的桩采用自中间向二个方向对称进行;对设计标高不一的桩,先深后浅;对不同规格的桩,先大后小,先长后短以使土体挤密均匀和避免位移偏斜。
6、施工工艺流程见图
施工工艺流程见图一。

全部回复(15 )

只看楼主 我来说两句
  • giftmoney
    giftmoney 沙发
    有没有闽04G106方桩的图集?
    2012-03-16 22:13:16

    回复 举报
    赞同0
  • renleiqin1
    renleiqin1 板凳
    说的很详细 我整干着一个预制桩的呢 有什么标准图集没有啊
    2010-08-23 14:33:23

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

铁路工程

返回版块

6.76 万条内容 · 121 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

请问回弹模量与密实度可以代换吗?

我有一个工程在对地基处理提要求的时候,有一项指标是"密实度>0.96".而地基加固公司的意见是:此指标较难达到,建议改为回弹模量25.请问哪位大侠,这两个指标有等代关系吗?

回帖成功

经验值 +10