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铁路工程
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梁格模型梁格的划分应综合考虑的因素(1)梁格的纵向杆件形心高度位置应尽量与箱梁截面的形心高度相一致,纵横杆件的中心与原结构梁肋的中心线相重合,使腹板剪力直接由所在位置的梁格构件承受。 (2)为保证荷载的正确传递,横向杆件的间距不宜超过纵向梁肋的间距。 (3)纵梁抗扭刚度的计算按整体箱型断面自由扭转刚度平摊到各纵梁上。 (4)预应力钢筋在梁肋中的布置应特别引起注意。对于整个箱梁截面而言,预应力钢筋是对称配置的。由于梁格划分后边肋几何形状的非对称性,此时按设计位置布置预应力钢束,在边肋中将产生较大的平面外弯矩,这显然与实际受力情况不符,在计算结果的分析中应扣除平面外弯矩产生的效应。
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