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世界大跨度斜拉桥

发布于:2005-03-25 14:56:25 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
世界大跨度斜拉桥

序号 桥名 国家 建成年代 跨径(m) 类型 塔型 塔高(m) 拉索面 拉索种类 加劲梁形式
1 多多罗桥 日本 1999 270+890+320 公路 倒Y型塔(钢) 220 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁,两端105.5、62.5m混凝土梁,混合式
2 诺曼底桥 法国 1995 547.8+856+ 737.5 公路 倒Y型塔(混凝土) 202.7 扇型双索面 钢绞线 主跨钢箱梁624m,其余混凝土梁,混合式
3 南京长江二桥南汊桥 中国 2001 58.5+246.5+ 628+246.5+58.5 公路 倒Y型塔(混凝土) 195.4 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁
4 武汉白沙洲长江大桥 中国 2000 50+180+618+ 180+50 公路 A型塔(混凝土) 175 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁,两端87m混凝土梁,混合式
5 青州闽江桥 中国 2001 250+605+250 公路 A型塔(混凝土) 171.5 扇型双索面 钢绞线 钢与混凝土结合梁
6 上海杨浦大桥 中国 1993 40+99+144+602 +144+99+44 公路 倒Y型塔(混凝土) 204 扇型双索面 平行钢丝 钢与混凝土结合梁
7 名港中央大桥 日本 1997 290+590+290 公路 A型塔(钢) 190 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁
8 上海徐浦大桥 中国 1996 40+3×39+45+590 +45+3×39+40 公路 A型塔(混凝土) 210 扇型双索面 平行钢丝 主跨钢与混凝土结合梁,边跨混凝土梁,混合式
9 斯卡恩圣桥 挪威 1991 190+530+190 公路 A型塔(混凝土) 149 双倾斜扇型索面 钢绞线 混凝土梁
10 汕头海湾二桥 中国 1999 47+47+100+518 +100+47+47 公路 A型塔(混凝土) 168 扇型双索面 钢绞线 钢箱梁,两端2×47m混凝土梁,混合式
11 鹤见航道桥 日本 1994 255+510+255 公路 倒Y型塔(钢) 180 扇型双索面 钢箱梁
12 厄列松桥 丹麦/挪威 2000 160+490+160 公铁 H型塔(混凝土) 204 竖琴型双索面 钢桁架
13 生口桥 日本 1991 150+490+150 公路 菱形塔(钢) 122.75 扇型双索面 主跨钢箱梁,边跨混凝土箱梁
14 香港汀九桥 中国 1998 127+448+475 +127 公路 独柱塔(混凝土) 157.4 扇形四索面 混凝土与钢结合梁
15 台湾高屏溪桥 中国 2000 180+330 公路 倒Y型塔(混凝土) 183.5 扇型双索面 主跨钢箱梁,边跨混凝土箱梁

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只看楼主 我来说两句
  • harbeu
    harbeu 沙发
    内容较为实在,能较好的反映图纸设计水平
    2009-08-22 00:09:22

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    赞同0
  • jiangshangyan
    jiangshangyan 板凳
    嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻
    2009-04-09 22:17:09

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这个家伙什么也没有留下。。。

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