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桥博计算简支梁遇到的问题

发布于:2008-10-25 16:14:25 来自:道路桥梁/桥梁博士 [复制转发]
用桥博计算的过程中碰到一些问题,,希望得到指点。。
1.使用节段汽车MAXM结构内力图
对于简支梁汽车最大弯矩一定是集中荷载作用于跨中,均布荷载作用于全跨,因此,根据结构力学的只是就能大概知道汽车荷载作用下的弯矩图和剪力图。 桥博的MAXM没有问题,但是,为什么对应的剪力图会是这样呢????同理MAXQ对应的弯矩图似乎也不太对。

MAXM.GIF

全部回复(5 )

只看楼主 我来说两句
  • rongzhoutt
    rongzhoutt 沙发
    发了2年的帖子都没人回。。
    2010-05-15 17:30:15

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    赞同0
  • shuitan
    shuitan 板凳
    MAXM的意思是最大弯矩,即此时显示的是最大弯矩包络图,注意不是弯矩图,所以此时只有弯矩图有意义;maxq也是同理。桥博在非自定义工况中位移废弃,所以位移图无意义
    2010-03-27 09:33:27

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这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁博士

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压缩后有很多,耐心的下吧!呵呵

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