铁路客运专线桥涵施工技术指南

关于移动模架支撑在桥墩承台上的局部应力检算

下行式移动模架现浇简支箱梁，在墩高大于8m或在水中墩上施工时，支腿安设在墩旁的预留孔内，预留孔周围增加补强钢筋。对于墩高小于8m的陆地桥墩，采用支腿支撑在承台顶面的方式进行施工，下面对承台顶面的局部应力进行检算。
一、荷载组合
移动模架自重：520t（含支腿重），
简支箱梁钢筋混凝土重量：850t，
小型机具：0.8t，
自动提浆整平机：0.85t，
施工人员荷载（40人）：3.2t，
最不利荷载组合：1374.85t，
每个支腿下承受荷载：1374.85t/4=343.72t=3368.38kN。
二、承台顶面承载面积
采用2cm厚的钢筋作为支垫板，长×宽=1.2×0.6=0.72m2。
三、局部应力检算
承台顶面局部承受压应力：σ=3368.38kN/0.72m2=4.68MPa，
承台C30混凝土容许最大压应力：[σ]=10.5MPa，
局部受压安全系数：K=[σ]/ σ=10.5/4.68=2.24≥2，满足要求。


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