论文简介：
地铁是我国大城市解决交通拥挤问题的有效途经. 我国是多震国家,但是对于地铁的抗
震研究开展得还很不够. 我国还没有制定地下结构的抗震规范,地铁结构抗震计算方法还沿用传
统的静力理论,因而不能满足地下工程结构发展的需要. 所以,开展对地下结构抗震的深入研究己
迫在眉捷. 对地铁结构抗震问题进行了综述,着重对于波动力学理论及复杂地下结构系统的动力
抗震理论的现状进行了分析,并对未来需要解决的问题提出了建议.
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