预应力张拉是桥梁施工中至关重要的工序,直接关系到结构安全和工程寿命。施工现场的一些不规范操作,却可能埋下巨大安全隐患。钢绞线断裂飞出的事故在现场绝非危言耸听,一旦发生,非死即伤。本文结合最新桥梁技术规范,针对现场实际作业情况,梳理出预应力张拉全过程的关键控制点和操作禁忌,希望能给各位工程同仁敲响警钟。
从事桥梁施工的同行都清楚,预应力张拉作业是项技术活,更是项危险活。某项目就曾发生过钢绞线断裂反弹击穿操作人员安全帽的恶性事故,原因就是张拉过程中出现偏孔、滑丝等问题未能及时处理。我们一定要认识到,张拉作业中的每道工序都关系到生命安全,任何疏忽大意都可能付出鲜血甚至生命的代价。下面我就从施工准备开始,详细说说张拉作业中各环节的禁忌与正确做法。
一、准备工作不到位,等于埋下“定时炸弹”
张拉前的准备工作是保证安全作业的基础,这个阶段的工作质量直接影响到后续张拉过程的安全性。必须检查锚具、夹具和连接器的规格型号是否符合设计要求,这些部件必须有出厂合格证和质量检验报告。现场常见的问题是使用不合格的锚具,或者将不同厂家的锚具、夹片混用,这会导致锚固性能达不到要求,张拉过程中极易发生滑丝甚至崩锚。要彻底检查预应力孔道通畅情况,使用通孔器对每个孔道进行通孔检查,发现堵塞必须立即处理。某项目就曾因孔道堵塞强行张拉,导致钢绞线应力集中而断裂飞出。
张拉设备校验是准备工作中的重中之重。千斤顶、油泵和压力表必须配套校验,并确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。校验周期不得超过半年,且经过拆卸检修或更换部件的设备必须重新校验。现场常见错误是使用未经校验或校验过期的设备,甚至随意更换压力表而不重新校验,这会导致张拉力控制失准,极易发生超张拉或张拉不足。最后要确认混凝土强度是否达到设计要求,通常要求梁体混凝土强度不低于设计强度的90%,且混凝土龄期不少于7天。过早张拉会因混凝土强度不足而导致压缩裂缝,严重影响结构耐久性。
钢绞线安装要格外细心,下料长度必须精确计算,切割必须使用砂轮锯,严禁使用电弧焊切割。穿束过程中要防止钢绞线扭结、缠绕,更要注意不要损坏波纹管。某项目就曾因钢绞线穿束时损坏波纹管,导致压浆时浆液泄漏,最终造成预应力失效。安装锚具时必须使锚环与孔道中心线垂直,夹片要均匀打紧,外露长度要一致。这些细节看似简单,却直接关系到张拉安全,容不得半点马虎。
二、张拉作业中的这些“红线”千万不能踩
张拉作业过程中是安全事故最容易发生的阶段,必须严格按照规范要求操作。必须确保张拉作业平台稳固可靠,操作人员有足够的安全操作空间。张拉作业区域必须设置明显的警示标志,非作业人员严禁入内。千斤顶安装必须与锚具对中,保证张拉力作用线与预应力筋轴线重合。某项目就曾因千斤顶安装偏斜,导致张拉过程中钢绞线突然断裂反弹,造成人员伤亡。
张拉过程必须实行双控,即以张拉力控制为主,以预应力筋伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内,否则必须立即停止张拉,查明原因后方可继续。常见问题是有操作人员为图省事,仅凭压力表读数控制张拉力,忽视伸长值测量,这是极其危险的。因为孔道摩阻变化、钢绞线弹性模量波动等因素都会影响伸长值,仅靠张拉力控制无法全面反映预应力筋的实际应力状态。
张拉顺序必须严格按照设计规定执行,通常遵循对称、均衡的原则。对于分段张拉,要确保各阶段张拉力准确到位。某项目就曾因不按顺序张拉,导致梁体产生扭转裂缝,严重影响结构安全。张拉过程中要专人观察结构变化情况,发现异常响声或剧烈振动必须立即停止作业,查明原因并处理完毕后方可继续。卸压过程要平稳缓慢,严禁突然卸压,防止钢绞线回缩过猛造成夹片碎裂或飞出。
安全防护措施必须到位,操作人员必须站在千斤顶侧面操作,严禁站在正面或后面。张拉作业区域后方必须设置防护板,防止钢绞线或夹片飞出伤人。某项目就曾因未设置防护措施,夹片碎裂飞出击中后方人员造成严重伤害。这些血的教训提醒我们,张拉作业中的安全防护绝不是小事,而是保命的关键措施。
三、压浆与封锚作业不容忽视的细节
张拉完成后,压浆和封锚作业同样关系到预应力体系的耐久性和安全性。压浆必须在张拉完成后24小时内完成,这是最新桥梁技术规范的明确要求。拖延压浆会导致预应力筋生锈,同时也会增加应力松弛损失。压浆前必须用清水冲洗孔道,排除孔内杂物,但要注意冲洗后必须用压缩空气将水吹出,避免稀释水泥浆液。
水泥浆配合比必须经过试验确定,水灰比一般控制在0.4-0.45之间,流动性要满足规范要求。压浆顺序应先下后上,缓慢均匀地进行,直到排气管排出浓浆为止。某项目就曾因压浆不饱满,导致预应力筋锈蚀断裂,造成梁体下挠超标。压浆完成后要及时封锚,封锚混凝土要与梁体混凝土紧密结合,防止水分侵入腐蚀锚具。这些后续工作看似简单,但若处理不当,同样会埋下安全隐患,绝不能掉以轻心。
最后要加强成品保护,预应力梁体在压浆浆体强度未达到要求前,不得承受外部荷载。某项目就曾因过早吊运预应力梁,导致压浆浆体破碎,预应力系统失效。这些细节往往被忽视,但却直接影响工程质量和安全。我们必须树立全过程质量控制意识,从准备工作到最终成品保护,每个环节都要严格把关。
预应力张拉作业是门技术活,需要细心、耐心和责任心。本文提到的各项禁忌和注意事项,都是无数工程实践的经验总结,有的甚至是血的教训。希望各位同行能够引以为戒,严格执行规范要求,杜绝违章作业,确保施工安全。
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
建筑施工
返回版块65.99 万条内容 · 1630 人订阅
阅读下一篇
桥面铺装总是开裂?这5大施工痛点你必须知道!桥面铺装层不是简单的"盖被子",质量不过关,后患无穷。桥面铺装作为桥梁的"面子工程",直接关系到行车舒适性和安全性。但很多人不知道,它更是保护主梁、分散车辆荷载的关键结构层。 在实际施工中,桥面铺装的各种质量问题屡见不鲜——裂缝、坑槽、车辙、推移和铺装层剥离等现象比比皆是。这些问题不仅影响桥梁使用寿命,还会带来巨大的安全隐患和经济损失。 今天,我们就来深入解析桥面铺装施工中的质量通病及其防治措施,希望能帮助各位在施工中少走弯路。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发