在地下管线工程施工中,顶管施工以其对地面交通和周边环境影响小的显著优势,成为城市地下管道敷设的重要技术手段。这种无需大面积开挖地表的工法,通过专业设备在地下精准推进管节,能有效解决传统开挖施工带来的交通拥堵、环境破坏等问题,在市政工程中应用广泛。以下将对顶管施工的核心流程与技术要点进行简要梳理。
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二、 主顶进装置
主顶进系统主要由底架、油缸组、顶进环、钢后靠以及液压泵站等部分构成。该系统的核心功能在于实现管节的顶进操作。通过各组成部分的协同运作,能够有效且精准地推动管节,使其达到预定的位置,从而满足各类工程施工对于管节铺设的需求。 1)底架:其主要功能为承托顶管机头、顶进环以及顶进管节。底架上配备有微调千斤顶与水平支撑,借助这些装置,能够对底架的高程以及水平位置进行精准调节。在底架的顶部,设置了内、外两幅轨道,其中内轨的作用是对顶管机与顶进管节起到承托与导向效果,而外轨则专门为顶进环的往复行走提供轨道。 2)油缸组选择:油缸组选用两组( 4个 )油缸,这些油缸以两列左右对称的方式进行布置。此油缸的行程为2400mm,最大推力可达2000KN,如此一来,后座千斤顶的总顶力能够达到8000KN。 3)液压泵站:选用手动变量轴向柱塞油泵,并搭配相应电机。通过变频调速技术,能够改变油泵的流量,进而依据顶进时的不同工况要求,及时且精准地控制主顶油缸的顶进速度。而且该液压泵站还具备遥控操作功能,方便操作人员在不同位置进行操作。 4)顶进环:由顶环和顶座共同构成,顶环通过螺栓牢固地固定在顶座之上。顶座底部设有顶轮,顶轮可沿着底架上的外侧轨道进行往复运行。在顶进过程中,油缸将顶环顶入管节尾部,使其与管节端部环垫板紧密贴合,这不仅起到对中及导向的关键作用,还能将油缸顶力均匀地传递到顶进管节上,保障顶进工作的顺利进行。 |
三、 设备安装
1 ) 顶进的设备安装顺序: 导轨安装 →后背加固钢板→顶机安装→安装和调校油泵→顶管机头安装→横顶和分块的安装→试顶。
2) 导轨选用重型钢轨制作: 需确保两导轨顺直、平行且等高,其标高必须与管道设计高度精确一致。导轨安装的允许偏差具体规定如下:轴线位置偏差不得超过3mm,顶面高程偏差控制在±2mm 范围内,两轨内距偏差为±2mm。 3) 顶机的安装: 顶机应稳固地固定在支架之上,并且要与管道中心的垂线保持对称状态,确保其合力的作用点恰好位于管道的中心线上。在顶进过程中,若需采用两台顶机,则应将同规格的千斤顶对称布置,同时将千斤顶的油路进行并联处理,保证每台顶机都配备独立的进油与回油控制系统。顶机的布置需依据顶管距离的长短,采用并列的形式。并列顶机时,必须保证合力位置与顶进抗力的位置处于同一轴线上,以此避免产生顶进力偶,防止管子出现位置偏移。通常情况下,顶进时着力位置在管子全高的1/4 - 1/5之间较为适宜。千斤顶与管子之间通过顶铁来传递力。 4) 油泵安装和运转: 油泵应设置在距离千斤顶较近的位置,油管需保持顺直,尽量减少转角。顶进开始阶段,要缓慢操作,待各接触部位紧密贴合后,再按照正常的顶进速度推进。在顶进过程中,若发现油压突然升高,必须立即停止顶进作业,仔细检查原因,待问题处理完毕后,方可继续顶进。千斤顶活塞退回时,油压不宜过大,速度也不可过快。 5) 分块顶铁的质量: 顶铁应具备足够的刚度,一般采用铸钢整体浇铸而成。每个顶铁的相邻面必须相互垂直,放置顶铁时要保证其处于稳定状态。在施工过程中,顶铁与管口之间需采用木质衬垫,用于缓冲顶力。顶进作业时,工作人员严禁在顶铁上方及侧面停留,同时要随时留意观察顶铁是否出现异常情况。 6) 起重机: 在施工过程中,选用合适的吊车进行设备与管道的吊装作业。在正式作业之前,必须进行试吊。当吊离地面10cm左右时,需全面检查起重物的捆扎情况以及制动性能,只有在确认安全无误后,方可正式起吊。下管时,工作坑内严禁站人。当管节距离导轨小于50cm时,操作人员方可靠近进行工作。此外,严禁超负荷吊装任何重物。
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四、泥水循环系统 泥水加压平衡式顶管机的工作原理,是借助具备特定比重的泥水施加于隧道开挖面。在此过程中,开挖面上会生成一层泥膜,也就是泥浆护壁薄膜。泥浆在压缩空气的作用下,通过这层泥膜作为媒介,与开挖面上的水压力、土压力达成平衡状态,如此便能确保开挖面不会出现坍塌与沉降的情况。 在顶进作业过程里,泥水持续在开挖面上构建良好的泥膜,维持开挖面的稳定。正是基于这一工作模式,使得泥水加压平衡式顶管机展现出对地层适应性强、施工安全高效的显著特点。 |
五、 泥浆系统
1 ) 压浆工艺:地面拌浆 → 总管阀门打开 → 开启管 → 节阀门 → 启动压浆泵 → 送浆 (顶进开始)→管节阀门关闭(顶进停工)→坑内快速接头拆开→下管节→接总管→循环复始。
2) 泥浆减阻,在长距离顶管作业中,是降低摩阻力的关键要点之一。 在顶管施工进程里,若注入的润滑泥浆能够在管子的外周构建起较为完整的泥浆套,那么其减摩成效将十分理想,通常情况下,摩阻力能够降低至3 - 5KN/m。 3)压浆工艺与压浆操作规程:针对中距离顶管,为降低土体与管壁之间的摩阻力,需在管道外壁压注润滑泥浆。要切实保障减小管道外壁的摩阻力,就必须具备切实可行的技术手段,确保润滑泥浆在施工期间不会出现失水沉淀、固结等状况,并且要合理布局压浆孔。在管节断面的一侧安装压浆总管,每隔6米连接三通阀门直至管节的注浆孔,总管与阀门采用软管连接。制定科学合理的压浆工艺,并严格依照压浆操作规程来执行。为使顶进过程中形成的建筑间隙能及时被润滑泥浆填充,从而形成泥浆套,实现减少摩阻力以及控制地面沉降的目的。压浆时务必秉持“先压后顶,随顶随压,及时补浆”的原则,将泵送注浆压力控制在0.1 - 0.6Mpa(1 - 6kg/cm3) 。 |
六、 测量系统
1 ) 建立平面控制网 : 地面按设计院提供井位轴线控制桩定位。采用 J6经纬仪测量。工作井、接收井施工结束后,按工作井穿墙孔与接收井接收孔的实际坐标测量放线,定出管道顶进轴线并将轴线投放到工作井测量平台上和井壁上。在工作井井四周建立测量控制网,并定期进行复核各控制点。 2)管道轴向测量:在泥水平衡段施工过程中,针对管道轴向测量,选用高精度激光经纬仪来开展工作。测量方式主要采用导线测量法,而测量平台则设置在顶管后座处。具体而言,测量光靶安装于掘进机的尾部。在测量时,激光经纬仪直接对机头尾部的测量光靶位置进行测量,并且借助机头内的倾斜仪,能够计算出机头的实际状态。 3)顶管水准测量:由于顶进距离较长,全站仪水准仪的测量精度会稍有降低。在这种情况下,传统的测量方法是采用联通管进行测量。
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七、 顶管施工技术措施
1 ) 顶进穿墙措施 :顶进前所有顶进设备必须全部安装就位,并需试运转。 在穿墙前通过沉井墙上的预埋螺栓安装好帘布橡胶板、圆环板、扇形后板等止水装置。 将掘进机机头顶进至工作井墙面,拆除封门板后,马上启动主顶千斤顶和顶管掘进机顶进工作。 2 ) 顶管轨迹控制措施 :初期顶进顶管掘进机先行入土,然后在其尾部拼接特殊纠偏段。初期顶进应均匀出土,控制好初始偏差,并及时调整后座千斤顶合力中心来控制初始偏差,确保工具头初始状态稳定和轴线顺直。
3 ) 顶进时管道防扭转措施 :在安装设备及管材的另一侧配以相同重量的配重,使管道顶进时左右重量保持平衡。消除人为造成管道扭转的因素。
4 ) 地下防治措施 :
1. 管内设置排风管道,由数台轴流风扇通过皮带接力输送到工作井口,一旦报警装置显示管内有有害气体,即启动排风系统,迅速抽取管内有害气体, 并通过程控电话通知供气房,加大对管内净化气体的供气量。
2. 建立建全管内动火制度。管内施工人员不允许吸烟,管内动用明火施工必须开具动火证明且专职安全员在场监督。
3. 如果发现开挖土体含大量沼气,且浓度较高、面积较大时,立即停止顶管施工。会同工程技术人员制定详细、周密的施工方案,报监理、业主同意后方可继续施工。
4. 顶管接收井进洞措施: 在顶管掘进机接近接收井洞口 10 m —15 m 时,作一次全面的轴线及高程复核,在确认无误后,在接收井内做好接收的一切准备工作,包括接收平台的搭设。工具头顶进到井壁后,停止压浆,拆除接收井的封门,顶管掘进要穿进井墙上接收架,马上采取临时止水措施,并继续顶进,待完全上架后采取永久性止水封堵措施。 5) 采取减少地层移动的施工技术措施:
① 工具管开挖面的稳定措施
1. 在开挖和顶进中, 必须采取措施防坍塌、防涌水,确保正面土体稳定 ,并尽量使正面土体保持或接近原始的应力状态。
2. 采用泥水平衡顶管机 时,为平衡正面土体,须注意根据土质特性在施加性能适当的护壁泥浆。并通过关于地层移动的测量反馈资料及时合理调整。查明和封堵顶进路程中的漏浆通路。严密检查工具管尾部的密封性,以防漏浆影响正面泥浆压力。 ② 向顶管外周空隙中精心注浆
由于顶管工具管与管道外径相差以及工具管纠偏形成的管道外周空隙,必须精心压注触变泥浆有效地予以填充。压浆一定要及时、适量,压力、点位要适当,方法要正确,以使全部管道外周空隙在整个顶进过程中始终充满着有一定压力的触变泥浆。
③ 控制顶管顶力的偏心度
随时监测推进中该管节接缝上的不平均压缩情况,推算接头端布应力分布状况及顶推合力的偏心度,并据以调整纠偏幅度,防止因偏心度过大而使管节接头压损或管节中部出现环向裂缝,从而无法保证管道外围泥浆套的支承润滑作用,因而造成推进困难并引起地表沉降。
④ 确保顶管承压壁的后靠结构及后靠土体处于稳定状态
除了保证工作井结构工程的施工质量以外,尚须在工作井下沉到位封底及底板施工完毕填实沉井侧面与地体之间的空隙,验算沉井后靠土体稳定性确定顶进的极限顶力,并适当安排中继间的间距。
⑤ 采取严密的防止土压流入管道的密封措施
在顶管施工前须严格检查工具管尾端与管道搭接处,各管节接头中及中继间与管节端头搭接处的环形橡胶密封装置、管节本身和管节中预埋注浆孔的防水性。顶进管节要有检验合格的质保书。务必防止管节在搬运中碰撞损坏,以及在顶进纠偏中引起管节的压损开裂和过大的接缝张开。
⑥ 加强施工监测:对需保护的建筑物进行施工监测。
1. 在工作井、顶管和埋管施工阶段,对邻近建筑、道路及地下管线水平和垂直位移进行跟踪监测,以信息指导施工,确保工程和环境的安全;
2. 如监测数据超过预警值,应及时通知建设、监理、设计和施工单位,并研究和采取应急措施,防止发生工程和环境事故。 |
八、 顶进
1 ) 地面准备工作
在顶管顶进施工前,按常规进行施工用电、用水、通道、排水及照明等设备的安装。起重设备置于便于出土和下管的地方。顶进管道采用25T吊机吊管。
施工材料、设备及机具必须备齐,以满足本工程的施工要求,管节、止水胶圈等应有足够的余量。
坑上、坑下建立测量控制网,并经复核、认可。
2 ) 坑下准备工作
导轨安装: 顶管导轨按设计轴线准确放样,安装时按测量放样的顶管设计轴线,吊入坑下就位焊接,并设置支撑加固;两导轨应顺直、平行、等高,其纵坡度应与管道设计坡度一致;导轨安装的允许偏差为:轴线位置: 3mm、顶面高程:0-3mm、两轨内距:±2mm;安装后的导轨应牢固,不得在使用中产生位移,并应经常检查校核。
顶管机安装 : 顶管机头吊装就位、调试验收。
① 千斤顶固定在支架上,并与管道中心的轴线对称,其合力的作用点在管道中心的垂直线上。
② 两千斤顶的油路并联,其行程应同步,每台千斤顶装有进油、退油控制系统。
③ 圆形顶铁与管道的轴线、千斤顶的轴线平行。顶铁与管道之间联接垫以缓冲材料胶合板。使顶力均匀地分布在管端,避免应力集中对管端的损伤。
④ 经纬仪按照管线设计的坡度和方向在工作坑内安装并调整。
3) 顶管正常顶进施工
① 顶管顶进与地层变形控制
顶管引起地层变形的主要因素有:工具管开挖引起的地层损失,工具管后面管道外周空隙因注浆填充不足引起的地面流失。
② 对于 长 距离顶管,为了减少土体与管壁间的摩阻力,应在管道外壁压注润滑泥浆。为确保减少管道外壁的摩阻力,需要有切实可行的技术措施来保证润滑泥浆,在施工期间不失水沉淀、不固结,合理布置压浆孔。在管节断面一侧安装压浆管,每 6米处接三通阀门至管节注浆孔。总管与阀门用软管连接。制定合理的压浆工艺,严格按压浆操作规程进行。为使顶进时形成的建筑间隙及时润滑泥浆填补,形成泥浆套,达到减少摩擦阻力及控制地面沉降。 压浆时必须坚持“先压后顶,随顶随压,及时补浆”的原则 。 4) 顶管纠偏
纠偏操作方案应是顶管司机交接班讨论的重点。方案的依据为测量提供的机头折角、倾斜仪基数和走动趋势、前后尺读数比较、机尾处地面沉降量等等。 0.5度以上的大动作纠偏须尽量避免并慎重讨论,不得已时也应争取在非重要地段进行并加强观测。纠偏动作后如无折角变动应即停顶,会同电工、机修工检查电路和液压管路,尽早排除故障,严防轴线超差。纠偏应在下管后尽早进行,注意观察纠偏仪读数的纠后趋势及光点滞后变化,同时通知地面和地下压浆人员加大同步压浆量。 |
九、 顶进控制措施
1)顶管的进出洞口作业极为关键,施工时必须充分考量其安全性与可靠性。特别是从工作坑出洞开启顶管作业,若出洞安全、可靠且顺利,那么顶管施工便成功了一半。事实上,诸多顶管工程正是在进出洞口这两个环节遭遇失败。 2) 顶进前,为防止洞口处的水土顺着工具管外壁与洞门的间隙涌入工作井,需在工作井内洞口处安装一道环形橡胶止水圈 。如此,在顶进施工过程中,既能防止减阻泥浆从此处流失,又能保证泥浆套的完整性,进而达到减小顶进阻力的目的。 3)工程技术人员与施工人员务必了解施工现场状况,熟悉洞门附近的地质情况。针对可能出现的洞口漏泥、漏水情况进行分析,在井内布置一台排污泵,并制定相应应对措施。 4)掘进机头顶进到位后,吊运并放置第一管节,拼接完成后,在工具管后的管节内安装工具管辅助设备。 5)管节运输:依据本工程施工场地条件,管节由16T吊车卸至指定位置,随后再由吊车将地面管节吊运至井下。 6)管节顶进:顶管管节采购成品管,需对成品管生产制造厂家制造管子的资质与能力进行考察。生产过程中安排专人检验,只有在外观质量、尺寸及允许偏差等方面全部检验合格后,方可将管子送至工地。管子运至工地后,依据标书要求进行抽验,合格后才能送至工作面使用。 7)掘进机头进洞后的轴线方向与姿态是否正确,对后续管节的顶进起着关键作用。因此,在顶进时,机头应与前5节管子连接在一起,使用拉杆将前5节管子与机头固定,防止因机头重量大而下沉。实现管节按顶进设计轴线顶进,关键在于做好顶进轴线偏差的控制与纠偏量的控制。要依据控制台显示屏激光点及时调节纠偏油缸,使其始终控制在轴线范围内。 施工必须严格按照实际情况与操作规程进行,做到勤出报表、勤纠偏,每项纠偏角度应保持在10′ - 20′,不得大于1°。严格控制机头大幅度纠偏,以免造成顶进困难、管节碎裂。 在穿越水塘时,应放慢顶进速度,并严格控制注浆压力,防止贯通塘底。 8)顶管顶进与地层形变控制:顶管引发地层形变的主要因素包括:掘进机头开挖面导致的地层损失,机头纠偏引发的地层损失,机头后面管道外周空隙因注浆填充不足造成的地面损失,管道在顶进中与地层摩擦产生的地层扰动,以及管道接缝及中继间渗漏导致的地层损失。所以,在顶管施工中,要 依据不同土质、覆土深度和地面沉降情况,结合测量报表的分析,及时调整与土压平衡值,同时要求坡度保持相对平稳,控制纠偏量,减少对土体的扰动 。根据顶进速度,掌控出土量和地层变形的信息数据,及时进行调整,从而将轴线和地层变形控制在最佳状态。 9)触变泥浆减摩是顶管施工中减小顶力的重要技术措施。在顶进过程中,通过顶管机尾部的同步注浆与管道上的预留孔向管节外壁压注一定数量的减摩泥浆,采用多点对称压注的方式,使泥浆均匀填充在管节外壁与周围土体的空隙中,以减小管节外壁与土体间的摩阻力,达到降低顶进阻力的效果。管节外壁能否形成完整的泥浆套,将直接影响泥浆的减摩效果。减摩泥浆采用触变泥浆,该浆液性能稳定,具有良好的触变性与一定的稠度。施工过程中,泥浆应保证不失水、不沉淀、不固结,泥浆的配比需根据不同地质情况进行相应调整,使泥浆适应土层特性,达到预期的减摩效果。施工过程中还可配制特殊泥浆,以满足顶进施工中特殊土层的特性需求,实现预期的减摩效果。 压浆时,储浆池内的触变泥浆由地面上的压浆泵通过管路压送至管道内的压浆总管,再到达连通各压浆孔的软管内,通过控制压浆孔球阀来控制压浆。 |
十、 顶管接收
1)要顺利完成顶管接收工作,通常需对洞口土体进行加固。若土质并非过于松软,可采用门式加固法,也就是针对所顶管道两侧及顶部特定宽度与长度范围内的土体实施加固,以此提升这部分土体的强度,确保工具管或掘进机在出洞或进洞过程中不会出现坍土情况。要是土质较为松软,那就必须在管子顶进的一定范围内,对整个断面展开加固。而当土质良好,土体坚硬,且挖掘面上的土体能够自立时,此时可不进行土体加固。常见的土体加固技术包括: 高压旋喷技术、搅拌桩技术、注浆技术以及冻结技术 等。 2)洞口封门的选择应依据土质条件以及顶管机的类型来确定。洞口可采用低标号混凝土砌堵砖作为封门。当掘进机抵达接收坑时,可将砖封门挤倒或切削去除。有时候,也能用低标号混凝土替代砖头。 3)为保证掘进机安全进入接收坑,可采用特制的钢封门。 具体操作是在洞口外侧提前安装好由一块块槽钢组成的钢封门,以此封住工作坑的洞口 。槽钢的下部由安装在井壁上洞口以下的钢构件支撑,中部由安装在井壁上洞口以上的钢构件压住,槽钢的上部必须高于沉井端面。在工作坑的洞口内,依旧砌上一堵砖封门。当顶管机到达时,先拆除砖封门。此时, 由于有钢封门阻挡,土体不会向洞内涌入。待顶管机推进到距离钢封门50 - 100mm 时,洞口止水圈便能发挥作用,随后再依次拔除钢板桩。为降低钢板桩拔除过程对顶管机正面土体的扰动,钢板桩全部拔除后应即刻顶进,尽量缩短停顿时间。 4)在接收顶管机时,要避免导致顶管机前方土体出现不规则坍塌,防止顶管机再次推进时方向失控以及向上爬高。对于较重的顶管机或掘进机,需防止其在到达接收坑时出现叩头现象。一方面,可以在接收坑内下部填充一些硬粘土,或者用低标号混凝土在洞内下部浇筑一块托板,将掘进机托起。另一方面,也可在接收坑内预埋一副短的延伸导轨,用以托起掘进机。此外,还应将掘进机与第一节混凝土管连接在一起。 5)顶管机状态的复核测量:掘进机进入接收井前的复核需测量顶管机所处的方位,这是确认顶管状态、评估掘进机出洞时状态以及拟定施工轴线和施工方案等的关键依据,能让掘进机在该阶段的施工过程中始终依照预定方案执行,以良好的状态精准无误地进入接收井内。 |
十一、 顶管施工注意事项
1)若掘进机在中途停止工作,务必及时进行注浆作业,同时防止注浆液从土层、洞口或其他部位流失。首先要停止主压油缸的顶进动作,但刀盘与泥水循环系统的工作仍需继续,直至刀盘传感器压力下降到下限值时,方可停止刀盘转动。 2)在掘进过程中,需密切留意地下水压力的变化情况,并及时采取对应的措施与策略。只有如此,才能确保挖掘面的稳定。 3)在顶进作业期间,要时刻关注挖掘面是否稳定,做到 勤观察、勤纠偏 。机头操作需依据坑外监测点以及红外线定位仪的变化状况,同时留意倾斜仪的示数,一旦出现稍有偏差的情况,就应立即进行纠正,确保掘进机始终处于微调状态,以维持顶管的直线性。 |
十二、 质量控制措施
1)在开展顶管施工前,务必精心编制顶管专项方案,此方案需提交至监理与业主进行审定,只有在顺利通过审定后,方可有序开展施工。 2)于顶管施工前期,项目部有责任向作业班组开展细致入微的技术交底工作。在每道工序开工前以及员工上岗前,均要进行简要的质量要求与技术交底,该工作由各专业工程人员负责具体实施,目的是确保每个员工在上岗前对工作要求心中有数,以此切实保障工程质量。 3)需全面、精准地摸清施工沿线地下管线的详细状况,并据此制定详尽的技术措施。 4)应扎实做好施工资料管理工作,及时、准确地填写原始记录与隐蔽工程记录(包括照片),并及时完成竣工资料的整理工作。 5)要认真、严谨地做好施工计划,确保施工作业连续、均衡且紧凑,从而实现对质量可靠控制的有效、,保障工程质量达到预期标准。 6)在顶进过程中,必须严格把控顶力,使其始终处于允许的范围之内,同时要预留足够的安全系数。 7)顶管作业必须严格控制在质量标准范围以内。若在顶进过程中发现方向失控,应立即停止顶进,并逐级向上汇报,只有在经过研究并获得同意后,方可继续进行顶进作业。 8)要切实做好地质勘察及资料整理工作,认真编制施工方案,以及针对通过不同土层的技术措施和纠偏措施,以此确保管道能够顺利顶进。 9)需强化操作控制,使顶管过程均匀、平稳,受力均匀,尽可能降低顶进过程中出现的倾斜、偏移、扭转现象,有效防止管壁出现裂缝、变形等问题。 10) 所采用的管道及管道接缝至少应符合常规的管道和接缝标准,涵盖制作材料、误差、最小长度等各个方面。 11)在进行管道顶进施工前,首先要明确管道在垂直和水平方向上与设计轨迹的允许偏差。在这一最大偏差的限制条件下,所铺设的管道应满足以下两方面要求: 12)顶进施工完成后,顶进管道应满足以下要求:
13)管节应无裂纹、不渗水,管道内部不得有泥土、建筑垃圾等杂物。 14)顶管结束后,管节接口的内侧间隙应按照设计规定进行处理;若设计无明确规定,可采用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆进行密封,填塞物应抹平,不得突入管内。 15)钢筋混凝土管道的接口应填料饱满、密实,且与管节接口内侧表面齐平,接口套环要对正管缝、贴紧,不得脱落。 16)在顶进施工区域,需充分考虑土体和地下水条件以及顶管施工工艺,确保地层的沉降不超过允许的沉降值。 17)顶进结束后,应对泥浆套的浆液进行置换。置换浆液一般可选用水泥砂浆并掺入适量的粉煤灰。待压浆体凝结后(一般需24小时以上),方可拆除注浆管路,并换上闷盖将注浆孔封堵。 18)工程竣工后,应编写详细的竣工报告,并认真完成资料的移交与存档工作。 19)要安全撤离现场,恢复施工现场的原貌,做到不留安全隐患,且对环境不造成任何破坏和污染。 |
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