桥梁连续梁支座加密区,堪称全桥 受力最复杂、钢筋最密集 的区域。某跨江大桥曾因该部位振捣不到位,导致通车后支座处混凝土大面积剥落,最终耗费上千万元维修。加密区混凝土振捣质量,直接决定了桥梁 20年后的命运 !
三大典型病害根源 :
漏振空洞:钢筋间距不足5cm,普通振捣棒根本无法插入;
冷缝分层:浇筑间隔过长,上下层混凝土失去粘结力;
应力集中:钢束锚固区气泡含量超标,引发局部压碎。
生死线 :
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2023)明确规定: 支座加密区混凝土相对密实度必须≥98% ,任何可见气泡直径不得超过3mm!
致命误区 :
盲目追求钢筋保护层厚度,导致振捣通道被完全封死。
破解方案 :
关键动作
材料革命 :
禁忌
操作细则 :
第一层
第二层
终极检验
模板钻孔 :在侧模开Φ50mm观察孔,间距1.5m呈梅花形布置;
润管砂浆 :泵送前先用1:1水泥砂浆润滑管道,但绝对禁止流入加密区!
分层浇筑 :每层厚度严格控制在30cm,用激光测距仪实时监控;
二次振捣 :混凝土初凝前1小时,用钢筋共振仪进行二次振实;
真空脱水 :表面覆盖吸水垫,抽真空压力维持0.08MPa持续20分钟;
保温养护 :立即包裹自发热养护毯,芯部温度与表面温差≤15℃。
光纤传感系统 :预埋分布式光纤,实时监测振捣盲区密度;
超声骨料分析仪 :2分钟出结果,比传统取芯检测快10倍;
纳米级消泡剂 :掺量0.5‰即可将气泡直径控制在1mm以下。
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建筑施工
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