多联机空调是一种以一台室外机带动多台室内机的冷媒直接式热泵(兼具制冷与制热功能)系统。通常,在室外机内会设置一个制热电子膨胀阀,同时为每台室内机分别配备内机电子膨胀阀。这些电子膨胀阀承担着压缩式制冷循环中膨胀阀的关键功能,即实现节流降压、控制过热度以及调节制冷剂流量。
多联机空调为每一台内机单独配置了电子膨胀阀,其主要目的是实现各内机末端的独立负荷调节。通过精准控制制冷剂流量,该膨胀阀能够调节内机蒸发器(在制冷模式下)或冷凝器(在制热模式下)的压力与温度,使其与房间的实时负荷相匹配。
在夏季制冷模式下,内机膨胀阀独立为每台内机提供节流降压、控制过热度以及调节制冷剂流量的功能。具体而言,当空调处于制冷状态时,内机换热器充当蒸发器。此时,内机膨胀阀将高压液态制冷剂进行节流降压处理,使其在蒸发器内能够充分吸热蒸发。同时,通过对制冷剂流量的调节,实现对制冷量的精准控制,从而满足不同房间的温度需求。
在冬季制热模式下,内机膨胀阀扮演着每台内机的“流量分配单元”角色,与外机的制热电子膨胀阀协同工作。这种协同工作方式既兼顾了制热效率,又能确保各房间的供热均匀性。制热时,内机换热器作为冷凝器使用,内机膨胀阀则作为“二次节流”或流量分配元件。它会根据室内机的负荷情况(例如房间温度、设定温度值等)动态调整进入内机的制冷剂流量,以此保证各房间的供热均匀。
多联机空调在外机内设置了制热电子膨胀阀,其主要作用是对系统级的制热循环进行优化。
在制热模式下,外机膨胀阀会对进入外机换热器(此时作为蒸发器使用)的制冷剂流量进行就近调节,同时控制蒸发压力与过热度。这一过程能够有效保障系统的制热效率,并防止外机出现异常结霜现象。
在制冷模式下,外机膨胀阀处于被旁通状态,不参与工作;而在制热模式下,它则承担起系统级的控制过热度以及调节蒸发压力的任务,与内机膨胀阀的“流量独立分配”功能相互配合,共同兼顾制热效率以及各房间的供热均匀性。
在冬季制热时,多联机空调的内外机双膨胀阀处于协同工作状态。其制热循环流程如下:压缩机排出高温高压气态制冷剂,该制冷剂进入内机(此时作为冷凝器)进行放热冷凝,转变为液态制冷剂;液态制冷剂经内机膨胀阀进行初步节流后,流向外机膨胀阀进行二次节流;二次节流后的制冷剂进入外机(此时作为蒸发器)进行吸热蒸发,最后压缩机吸入低温低压气态制冷剂,完成一个制热循环。
内机膨胀阀主要负责“粗调”流量,即根据房间负荷情况进行流量调节;外机膨胀阀则负责“精调”,依据系统过热度、蒸发压力等参数进行调整。两者协同工作,能够确保制热效率与系统的稳定性。当某一房间达到设定温度时,内机膨胀阀会关小以减少进入该房间的制冷剂流量,而外机膨胀阀则会根据整体系统压力与过热度进行相应调整,避免因部分内机流量减少而导致外机蒸发器压力过低的情况发生。
多联机空调分别设置内外机电子膨胀阀并非功能重复,而是通过“分工协作”的方式实现高效运行。内机阀专注于末端负荷调节,外机阀专注于系统循环优化。在冬季制热时,内机膨胀阀持续参与流量分配与压力控制,与外机膨胀阀共同保障供热效果与系统稳定性。这种设计是多联机空调适应复杂负荷场景、提升能效的关键技术之一,为用户提供了更加舒适、节能、稳定的空调使用体验。
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制冷技术
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空调制冷系统堵塞问题全解析制冷系统堵塞问题主要有冰堵、脏堵和油堵三种类型,这些堵塞现象堪称系统“隐形杀手”,会阻碍制冷剂正常循环,引发连锁反应,导致系统高压上升、低压下降,压缩机功耗增大、制冷效果减弱,甚至触发压缩机过载和过热保护机制,致使空调无法正常工作。
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