满堂支架现浇箱梁施工是桥梁工程中的核心环节，其质量直接影响桥梁结构安全与寿命。本文基于最新技术规范（JTJ041-2023、JGJ130-2023等），结合多项目实战经验， 从地基处理到预应力张拉 ，逐一拆解关键工序的实操要点，助你规避风险、提升效率！
地基是满堂支架的根基，沉降超标将直接导致箱梁开裂！
清表与压实 ：清除表层浮土30cm，压路机（≥20吨）分层碾压，压实度≥90%。对软弱土层（如泥浆、淤泥）必须换填砂砾或灰土，分层厚度≤30cm。
排水系统 ：沿桥纵向两侧开挖排水沟（宽30cm×深40cm），坡度≥1.5%，防止雨水浸泡地基。 重点！ 河道区域需改移或加固，避免水流冲刷（如浇筑混凝土地梁） 。
混凝土垫层 ：浇筑10~15cm厚C25混凝土垫层，表面平整度误差≤5mm。 注意！ 垫层边缘需超支架投影线50cm，防止边缘沉降 。
实测数据比理论计算更重要！
试验方法 ：采用分级加载（标准荷载的10%→100%→140%），模拟施工荷载及降雨影响。
合格标准 ：加载140%后24小时沉降量≤3mm，卸载后弹性变形≤1mm。若超标，需换填或打桩加固 。
碗扣式支架是首选，扣件式严禁使用！
立杆间距 ：纵向80~90cm，横向60cm；腹板处加密至30~40cm，桥墩附近加密20% 。
步距 ：水平杆步距≤1.2m，顶层步距≤0.6m。 关键！ 立杆垂直度偏差≤H/400且≤50mm，错节搭接避免接头在同一平面 。
剪刀撑 ：每4~6m设一道，与地面夹角45°~60°，水平加固杆每2层设置一次 。
跨路施工必看！
贝雷架支墩 ：采用双层贝雷片（高度≥2.3m），支墩基础浇筑混凝土地梁，顶部铺设40型工字钢（间距60cm）。
安全防护 ：门洞上方铺设木胶板防坠物，设置限高架（净高≥5m）、减速带及警示标志，专人指挥交通 。
底模平整度误差≤2mm，接缝处必须密实！
材料选择 ：优选5cm厚高强度木胶板或20mm双面抛光竹胶板，下方铺设10×10cm纵向方木（间距30cm） 。
定位技巧 ：全站仪放样箱梁边线，拉线调整模板位置，接缝处用硅胶填充，避免漏浆 。
支撑体系 ：翼板支架立杆外侧用4m钢管斜拉至底板支架，防止混凝土侧压导致涨模。
加劲楞设置 ：横向通长木方2排，竖向木方间距90cm，与钢管顶托形成双层支撑 。
预压荷载=1.1倍施工总荷载，分级加载是关键！
加载材料 ：砂袋（容重≥1.6t/m3）或水箱，按梁体自重分布（底腹板区域加载120%，翼板80%） 。
观测点布置 ：跨中、1/4跨、支座处设9个测点，每2小时记录沉降数据，稳定标准为24小时沉降≤2mm 。
弹性变形 ：卸载后反弹值用于计算预拱度（跨中最大，按二次抛物线分布）。
非弹性变形 ：若沉降持续增加，需检查地基加固或支架节点锁定情况 。
分层浇筑、振捣到位，避免蜂窝麻面！
底板→腹板→顶板 ：底板混凝土从内模天窗（30×30cm，间距5m）下料，插入式振捣器垂直振捣，避免触碰波纹管 。
分段长度 ：单次浇筑≤30m，施工缝设在弯矩较小处（距支座L/5处） 。
保湿养护 ：覆盖土工布洒水养护≥7天，冬季采用蒸汽养护，温差控制≤15℃。
张拉条件 ：混凝土强度≥90%设计值且龄期≥7天，弹性模量达标方可张拉 。
双控原则：应力为主，伸长量误差≤6%！
顺序 ：先长束后短束，左右对称张拉（腹板束→底板束→顶板束）。
控制要点 ：锚具安装垂直，千斤顶与孔道中心线重合，持荷时间≥5分钟 。
浆体配比 ：水灰比0.4~0.45，掺入0.01%铝粉膨胀剂，流动度30~50s。
操作规范 ：压浆压力0.5~0.7MPa，稳压≥3分钟，出浆口封闭后保压2分钟 。
拆除顺序错误=塌架风险！
卸载原则 ：从跨中向两端对称、均匀卸载，严禁单侧突击拆除。
模板拆除 ：侧模（强度≥50%）→内模（强度≥60%）→底模（强度≥85%且张拉完成后）。
安全防护 ：设置警戒区，吊车配合拆除，模板吊离前彻底脱离混凝土面
结语
满堂支架现浇箱梁是系统工程，任一环节疏漏都可能引发连锁反应。 牢记：地基是根本、预压是关键、张拉是保障！ 施工中需严格遵循“三检制”，结合实时监测数据动态调整，方能打造精品工程！
（注：本文引用的规范与数据均来自最新行业标准，具体参数需结合项目设计文件调整）
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