桥头搭板是桥梁与路基过渡的关键结构,其施工质量直接影响行车舒适性和桥梁使用寿命。施工前需 全面核查设计图纸 ,明确搭板尺寸、配筋及材料要求,并组织技术交底,确保施工人员熟悉工艺标准 。
重点准备工作:
材料验收 :钢筋、水泥、砂石等需提供出厂合格证,进场后复检力学性能,严禁使用锈蚀钢筋或过期水泥 。
台背回填处理 :搭板底部填土必须采用 透水性材料 (如砂砾或碎石),分层压实至设计标高,压实度≥96%,避免后期沉降 。
测量放样 :使用全站仪精准定位搭板边线及高程控制点,误差控制在±3mm内,并报监理验收 。
注意事项:
台背清理 :浇筑前需彻底清除台背杂物,防止夹层影响搭板受力 。
预埋件检查 :确认栓钉螺旋筋、油毛毡等预埋件位置准确,避免遗漏 。
钢筋施工是搭板结构强度的核心, 主筋间距误差≤10mm ,保护层厚度偏差≤5mm 。
关键步骤:
钢筋加工 :
表面需 除锈、调直 ,严禁使用弯折或油污钢筋 。
焊接长度 :双面焊≥5d,单面焊≥10d(d为钢筋直径),焊缝饱满无夹渣 。
绑扎要点 :
垫块布置 :采用高强度混凝土垫块,每平方米≥4个,梅花形布置,确保保护层厚度 。
接头错开 :同一截面接头面积≤50%,相邻接头间距≥35d 。
致命风险:
露筋与空洞 :浇筑时严禁踩踏钢筋,振捣避免触碰主筋,否则需返工处理 。
模板质量直接影响混凝土成型效果, 钢模板厚度≥5mm ,接缝高差≤2mm 。
操作规范:
模板拼装 :接缝处贴双面胶或海绵条,底部用砂浆封堵,防止漏浆 。
加固措施 :每1m设置横向支撑,外侧用方木或钢丝绳张拉,确保浇筑时不变形 。
注意事项:
脱模剂涂刷 :使用专用脱模剂,严禁废机油污染混凝土面 。
标高复核 :浇筑前需二次校核模板顶面标高,误差≤±3mm 。
混凝土强度≥C30 ,坍落度控制在120-160mm,分层浇筑厚度≤30cm 。
关键工艺:
浇筑方向 :沿搭板纵坡 从低处向高端推进 ,避免冷缝产生 。
振捣要求 :
插入式振捣棒移动间距≤35cm,深入下层5-10cm,以 无气泡、不下沉 为密实标准 。
严禁触碰模板与钢筋 ,否则导致位移或漏筋 。
表面处理 :初凝前完成二次收面,横向拉毛深度2-3mm,增强沥青层粘结力 。
质量通病预防:
蜂窝麻面 :模板拼缝不严或振捣不足所致,需拆模后及时修补 。
养护时间≥7天 ,高温或冬季需延长至14天,采用土工布覆盖+滴灌保湿 。
伸缩缝施工要点:
间隙控制 :梳齿缝间隙≥5mm(高温季节),定位装置需及时拆除,避免约束伸缩 。
防污染措施 :切缝时铺设彩条布,及时清理外溢沥青,防止污染路面 。
季节性施工:
冬季 :混凝土入模温度≥5℃,强度未达30%前严禁受冻 。
雨季 :避开暴雨浇筑,突遇降雨需覆盖塑料膜,并疏通排水通道 。
安全措施 :
搭板两侧设 防护栏杆+警示灯 ,施工人员佩戴防滑鞋、安全帽 。
夜间照明亮度≥50lux,避免视线盲区 。
验收标准 :
混凝土强度试块28天抗压达标,表面平整度≤8mm(2m直尺检测) 。
伸缩缝宽度、钢筋保护层厚度等需全数检查 。
结语
桥头搭板施工需 精细化管控每一环节 ,从台背回填到养护覆盖,稍有疏漏即可能导致跳车或结构开裂。本文所述的关键细节,均源自最新规范与一线实操经验,建议施工方逐项落实,确保工程零缺陷交付。
(注:本文所述工艺参照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2023)及多省市地方标准,具体项目需结合设计文件调整。)
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