灌注桩后压浆施工

灌注桩后压浆施工

灌注桩后压浆施工技术是指灌注桩成桩后，通过预设装置，对桩侧、桩底实施压浆，其目的是改善桩底、桩侧土的物理力学性质和桩土作用状态，消除桩底沉渣隐患，提高桩的承载力，减少桩的沉降量。

一、一般规定

1、本节适用于灌注桩成桩后对桩底和桩侧进行后压浆的施工。

2、后压浆施工应按照设计要求，压浆作业应在桩身混凝土达到设计强度的75%且桩身的无损检测合格后进行。正式压浆前，宜选择至少一根桩做压浆施工工艺试验，获得各项经验参数后,再进行大面积施工。

3、采取桩侧和桩底组合式压浆时，宜先进行桩侧压浆，再进行桩底压浆，从上部往下部分层依次压浆，以实现逐层封堵；桩侧桩底压浆间隔时间不宜少于2h；对于群桩压浆宜先外圈、后内部。

4、压浆作业的压浆量和压力应根据设计要求，采用压浆量与压力双控指标，以压浆量控制为主，压浆压力控制为辅，压浆量和压浆压力均应按单个回路或单个管路分别控制。

5、灌注桩后压浆的施工应做好现场记录，包括压浆的起止时间、压浆量、压浆流量、压浆压力以及桩体的上抬量等参数，并对其参数进行检查。当压浆量或压浆压力等主要参数达不到设计要求时，应分析原因，采取相应的措施进行处理。

6、补压浆措施。对压浆管堵塞或未达到双控标准且无法继续压入浆液的桩，应采取补压浆措施来补救。补压浆措施应在压浆工作结束后统一进行，其具体做法为：

6.1桩身引孔压浆。当桩长在50m以内时，可以考虑采用潜孔钻机从桩顶引孔至桩底，从孔内放小直径压浆管进行桩底补压浆。

6.2桩侧引孔压浆。此方法适用于设计桩身承载力富余系数要求高且桩底持力层土质较好的工程中，在桩身引孔压浆效果不佳的情况下，考虑在桩周距离桩壁20～30cm处对称钻进4个深度略长于桩长、直径大于90mm的孔，对桩底、桩侧进行劈裂压浆。

二、施工要求

1、施工准备

在桩身混凝土灌筑完后（混凝土初凝后、终凝前），应对压浆导管和压浆器进行劈水开塞，将压浆器外包胶皮用高压水冲开，劈水压力控制在 0.2～0.5MPa，压水量一般控制在0.2～0.8m3,压水时间3～5min（夏季可适当延长压水时间）,水能不断注入，同时压力也能稳住说明开塞成功。

2、压浆机械设备

2.1浆液所用的搅拌机的转速宜大于1000r/min，其容量应与额定压浆流量相匹配。

2.2根据桩基压浆深度，需要选择压力大、性能稳定的压浆泵，压浆泵的额定压力宜为6～12MPa，且应大于施工要求压浆终止压力的1.5倍，额定流量宜为30～100L/min。压浆泵应配备有自动计量和压力表和流量计，压力表的量程宜为额定泵压的1.5～2.0倍。

3、水泥浆材

3.1压浆浆材有水泥浆材、化学浆材、混合型浆材等，在公路桥梁桩基压浆中，水泥浆材一直是用途最广和用量最大的浆材。

3.2后压浆宜采用42.5及以上的普通硅酸盐水泥。

3.3压浆浆材宜用3mm×3mm的滤网进行过滤。

4、工艺参数

后压浆工艺参数包括浆液水灰比、压浆量、压浆压力和压浆时间等，后压浆作业开始前，宜进行试压浆，不断优化并最终确定压浆参数。

4.1水灰比

浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定，粗粒土宜选取水灰比稍小的浆液，细粒土则选用水灰比稍大的浆液。对于饱和土水灰比宜为 0.45～0.65，对于非饱和土水灰比宜为0.7～0.9，松散碎石土、砂砾宜为0.5～0.6；低水灰比浆液宜掺入减水剂。当浆液水灰比不超过0.5时，宜适量掺入减水剂、微膨胀剂等外加剂来增加浆液的流动性和对土体的增强效应。

4.2压浆量、压浆压力和压浆时间

4.2.1在保证浆液能压入的前提下，宜采用低压慢速，让浆液自然压入土层。控制压浆压力及流速，施工控制以压浆量、压浆压力、压浆时间为准。

4.2.2压浆量应按设计要求。一般情况下，压浆流量取30～40L/min，不宜超过75L/min。当压浆量达到设计要求或压浆量达到设计压浆量的80%及压浆压力达到2.0MPa时，应分析原因后报设计认可，可停止压浆。

4.2.3压浆压力应按设计要求，压浆压力宜控制在2.0MPa以内，一般情况下取1.2～2.0MPa。

4.2.4当压浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆，应改为间歇压浆，间歇时间宜为30～60min,或调低浆液水灰比。

5、浆液拌制

浆液拌制时，应先加水，然后加入外加剂，混合均匀后再加入水泥进行充分搅拌。浆液搅拌的时间应不少于 3min，拌制好的浆液应具有良好的流动性，不离析、不沉淀。

6、桩侧后压浆装置

桩侧后压浆装置由压浆导管和桩侧压浆装置组成，压浆导管分别在上端连接地面输送管，在桩身与桩侧压浆装置连接，底端密封。

6.1桩身压浆导管

桩身压浆导管的材料应符合设计规定。当设计没有规定时，压浆导管宜采用优质无缝钢管。压浆导管的内径应根据压浆量来确定，一般情况下，管径宜为 2.5～3.0mm，壁厚不小于2.5mm。

6.2桩侧压浆装置

桩侧压浆装置宜采用高压复合软管加工成的环形花管，喷嘴朝桩外侧，管径与压浆导管一致。对于直径小于 2500mm的桩，桩侧压浆装置与桩孔壁接触的压浆点宜不少于4个；对于直径大于等于2500mm的桩，宜随桩径的增大而适当增加压浆点的数量。

6.3压浆导管连接

压浆导管接头一般采用滚丝套筒连接或套管焊接两种方式。滚丝套筒连接适用于钢筋笼运输和放置过程中挠度不大，注浆导管受力很小的情况，否则，必须采用套管焊接。所用套管公称口径较注浆管高一级。焊接必须连续密闭，焊缝饱满均匀，不得有孔隙、砂眼。

6.4压浆导管每连接好一段，必须用铅丝与钢筋笼主筋牢固的绑扎在一起，严防压浆管压断。对露在孔口的压浆管，必须用堵头拧紧，防止杂物及泥浆掉入管内，确保管路畅通。

6.5桩身压浆导管的布置应按设计要求，沿灌注桩钢筋骨架内侧均匀布置，其布置应能保证压浆的均匀性。

6.6钻孔桩空钻部分设置辅助钢筋笼，使压浆管有所依托。

6.7桩侧压浆装置宜绑扎固定于指定编号的主筋外侧，一般情况下，可在距离桩顶8m以下、桩底5～15m以上，每隔5～12m设置一处压浆装置。压浆装置的花管喷嘴出口处用直径5mm～10mm的碎石包裹。当桩侧有粗粒土层时，压浆阀宜位于该土层底面以下0.5m处；对采取干作业方式成孔的灌注桩，压浆装置宜设于粗粒土层的中部。

7、桩底后压浆装置

桩底后压浆装置由一根压浆导管和压浆阀组成一个后压浆单元。

7.1压浆导管

压浆导管的材料应符合设计规定。当设计没有规定时，压浆导管宜采用优质无缝钢管。压浆导管的内径应根据压浆量来确定，一般情况下，压浆导管管径宜为 30～50mm，壁厚不小于3.0mm，当注浆导管兼用于桩身声波检测时，可根据检测要求适当放大。压浆导管的连接与桩侧导管相同。

7.2压浆阀

压浆阀由正规厂家生产。压浆管端部设置至少能承受 1.0MPa的静水压力并具有逆止功能的压浆阀。压浆导管底部进入桩底土层的深度宜根据不同类别土层确定：

①碎石土和全风化、强风化岩层宜不小于50mm；

②黏性土、粉土和砂土层宜不小于100mm；

③桩基持力层为较软弱土层或桩底沉渣较厚时宜适当加深，持力层强度较高时可适当减小进入的深度。

④嵌岩地质条件下桩底后压浆的压浆阀应与岩层平行设置，采用倒T形“⊥”。

7.3压浆管路布置

①钻孔灌注桩成孔并清孔后，将装有压浆阀的压浆导管绑扎固定于指定编号的主筋上，并随笼入孔，压浆导管应插入孔底。压浆导管采用丝扣连接，一直延伸出地面，再通过软管和压浆泵接通。

②位于地面的压浆管路输送系统应具有良好的密封性，输送管应采用能承受2倍以上最大压浆压力的高压胶管或无缝钢管，其长度应不大于50m。

③桩底压浆导管的布置应按设计要求。当设计没有规定时，可根据桩直径大小，对于直径小于1200mm的桩，宜布置2根压浆管；对于直径大于等于1200mm并小于2500mm的桩，宜布置3根压浆管；对于直径大于等于2500mm的桩，宜布置4根压浆管。

8、压浆

8.1当灌注桩的混凝土达到一定强度并施工区域已具备压浆条件后，将配制好的水泥浆材用高压泥浆泵，通过压浆导管按上述的规定施工顺序，分别向桩侧、桩底压浆。

8.2使高压水泥浆材通过渗透、劈裂和挤密作用，改良桩周泥皮和固化桩底沉渣。

8.3压浆作业与其他灌注桩作业点的影响距离宜不小于10m或10倍桩径，在压浆施工的影响范围内，不得同时进行其他灌注桩的施工作业。

8.4桩底压浆时，对同一根桩的压浆宜分3次进行，且宜依次按40%、40%、20%的压浆量循环等量注入。

8.5同一根桩中的全部压浆管宜同时均匀压入水泥浆，并应随时监测桩顶的位移和桩周土层的变化。

8.6若压浆管兼做声测管使用，应先进行声测后进行桩身压浆。