桥梁支座是连接上部结构和下部结构的关键部件,其安装质量直接影响桥梁的安全性和耐久性。 简支梁支座的安装看似简单,但若细节把控不到位,极易导致支座偏位、脱空、甚至桥梁整体受力异常! 本文结合最新桥梁施工规范及现场实操经验,详细分解简支梁支座安装的全流程, 重点标注关键工序和安全红线 ,助你一次成优!
检查支座型号、规格 :必须与设计图纸完全一致, 重点核对支座承载力、位移量、预偏量等参数 。
外观质量检查 :橡胶支座无裂纹、钢板无锈蚀,四氟滑板无划痕, 防尘罩完好无损 。
存放要求 :支座应水平放置于干燥环境,避免阳光直射和油污污染, 严禁叠放或碰撞 。
标高复测 :使用精密水准仪检测垫石顶面高程, 误差控制在±2mm以内 ,超差部分需凿除或环氧砂浆找平。
锚栓孔检查 :孔位、孔径、深度必须符合设计要求, 孔内杂物必须清理干净 ,否则会导致锚栓无法紧固。
凿毛处理 :在支座安装范围内(每边外扩3cm)进行凿毛, 露出新鲜混凝土面 ,但凹凸差不宜超过5mm,避免支座受力不均。
安全警示 :
垫石强度必须达到设计100% ,否则灌浆后可能压碎!
锚栓孔不得随意扩孔 ,若偏差过大,需联系设计单位出具处理方案。
弹设中心线 :在垫石顶面用红色墨线弹出支座纵横轴线, 作为安装基准 。
预偏量计算 :根据设计图纸确定支座预偏方向和数值(通常为温度变形预留), 固定支座预偏量为零,活动支座需按计算值调整 。
吊装要点 :使用软质吊带或专用夹具, 严禁直接钢丝绳捆绑橡胶部分 !吊至垫石上方后缓慢下放,确保锚栓对孔。
临时支撑 :在支座四角垫入2cm厚钢楔块, 通过楔块调整支座顶面标高和水平度 ,水平误差≤1mm/m。
关键工序 :
支座下钢板与垫石间隙必须均匀 ,用塞尺检查四周缝隙, 任何位置不得出现脱空 !
活动支座滑动方向必须与桥梁轴线一致 ,否则将影响梁体自由伸缩!
模板选材 :采用10#槽钢围挡,与支座下钢板间隙≤5mm, 底部用水泥砂浆封堵严防漏浆 。
灌浆孔设置 :在支座一侧预留灌浆口,对角设置排气孔,确保浆体充盈。
材料要求 :使用M50无收缩早强灌浆料, 流动性≥300mm ,初凝时间≥30分钟。
灌浆工艺 :
从低位注浆口缓慢注入 ,直至浆料从排气孔溢出。
严禁振捣 ,依靠浆体自流平填充,避免气泡夹渣。
灌浆后24小时内禁止扰动支座 ,养护温度不低于5℃。
致命错误 :
灌浆不饱满会导致支座脱空 ,通车后引发梁体扭转!
未及时取出调平楔块 ,支座将形成“三点受力”,严重降低耐久性!
覆盖保湿 :灌浆完成后立即覆盖土工布洒水养护, 持续时间≥7天 。
强度检测 :同条件试块抗压强度达80%以上方可进行梁体架设。
支座顶面高程误差≤±1mm ,水平度≤0.5mm/m。
活动支座滑动面清洁无杂物 ,聚四氟乙烯板与不锈钢板贴合严密。
锚栓扭矩达标 ,采用力矩扳手复紧, 防止松动失效 。
简支梁支座安装虽属常规工序,但 每一个细节都可能成为质量隐患的源头 。从垫石处理到灌浆养护, 唯有严格遵循工艺标准,才能确保桥梁百年大计 !希望本文能为一线施工人员提供切实帮助,欢迎转发收藏!
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