交通安全设施(简称交安设施)是公路工程的重要组成部分,主要用于保障行车安全、规范交通秩序,提高道路通行能力。交安设施的造价和成本控制直接影响公路工程的整体经济性。
公路交通安全设施主要包括:
交通标志 (指示标志、警告标志、禁令标志等)
交通标线 (车道分界线、导向箭头、人行横道线等)
防护设施 (波形护栏、缆索护栏、防撞墩等)
隔离设施 (中央分隔带护栏、隔离栅等)
照明设施 (路灯、隧道照明等)
其他安全设施 (防眩设施、轮廓标、突起路标、反光道钉等)
《公路工程预算定额》
《公路工程工程量清单计价规范》
市场材料价格信息
施工图设计文件
招标文件及合同条款
根据设计图纸计算各交安设施的工程量,例如:
交通标志 :按 块 计算
交通标线 :按 平方米(m2)或米(m) 计算
波形护栏 :按 米(m) 计算
隔离栅 :按 米(m) 计算
路灯 :按 基(套) 计算
综合单价包括:
人工费
材料费
机械使用费
管理费
利润
规费、税金
所有清单项目合价相加,并加上规费、税金,得到交安设施总造价。
项目名称 :XX高速公路交通安全设施工程
工程内容 :
交通标志牌 :100块
交通标线 :8000m2
波形护栏(双波) :5000m
中央分隔带护栏 :3000m
路灯 :200套
施工周期 :2个月
施工方式 :机械化施工+人工辅助
标志牌面积 (平均):2m2/块
总面积 :
钢立柱 (Φ114mm):100根
基础(C25混凝土) :100座
标线总面积 :8000m2
护栏总长度 :5000m
立柱间距 :2m/根
立柱总数 :
护栏总长度 :3000m
立柱间距 :2m/根
立柱总数 :
路灯总数 :200套
人工费按 工日 计算,每工日按 200元/工日 计算。
| 项目 | 人工工日/单位 | 工程量 | 单价(元/工日) | 总价(万元) |
|---|---|---|---|---|
| 交通标志安装 | 1.5 工日/块 | 100块 | 200 | 3 |
| 交通标线施工 | 0.2 工日/m2 | 8000m2 | 200 | 3.2 |
| 波形护栏安装 | 0.8 工日/m | 5000m | 200 | 8 |
| 分隔带护栏安装 | 0.8 工日/m | 3000m | 200 | 4.8 |
| 路灯安装 | 2 工日/套 | 200套 | 200 | 8 |
| 合计 | - | - | - | 27 |
材料费按市场价格计算。
| 项目 | 材料单价(元/单位) | 工程量 | 总价(万元) |
|---|---|---|---|
| 标志牌(铝板+反光膜) | 400元/m2 | 200m2 | 8 |
| 钢立柱(Φ114mm) | 300元/根 | 100根 | 3 |
| 混凝土基础 | 500元/座 | 100座 | 5 |
| 反光涂料 | 20元/m2 | 8000m2 | 16 |
| 波形护栏(双波) | 100元/m | 5000m | 50 |
| 立柱(波形护栏) | 150元/根 | 2500根 | 37.5 |
| 中央分隔带护栏 | 120元/m | 3000m | 36 |
| 立柱(分隔带护栏) | 150元/根 | 1500根 | 22.5 |
| 路灯 | 3000元/套 | 200套 | 60 |
| 合计 | - | - | 238 |
机械使用费按 台班 计算。
| 机械 | 台班单价(元/台班) | 使用台班 | 总价(万元) |
|---|---|---|---|
| 挖掘机 | 1200 | 20 | 2.4 |
| 空压机 | 800 | 15 | 1.2 |
| 高空作业车 | 1500 | 10 | 1.5 |
| 合计 | - | - | 5.1 |
其他费用包括 管理费、利润、规费、税金 ,一般占直接成本的 15%-20% 。
| 费用类别 | 费率 | 计算方式 | 总价(万元) |
|---|---|---|---|
| 管理费 | 8% | (27+238+5.1) × 8% | 21.04 |
| 利润 | 5% | (27+238+5.1) × 5% | 13.15 |
| 规费 | 3% | (27+238+5.1) × 3% | 7.89 |
| 税金 | 9% | (27+238+5.1) × 9% | 23.67 |
| 合计 | - | - | 65.75 |
| 成本类别 | 总价(万元) | 占比(%) |
|---|---|---|
| 人工费 | 27 | 7.8% |
| 材料费 | 238 | 68.7% |
| 机械费 | 5.1 | 1.5% |
| 其他费用 | 65.75 | 18.9% |
| 总计 | 345.85 | 100% |
本项目总成本约 345.85 万元 ,其中 材料费占比最高(68.7%) ,其次是 其他费用(18.9%) 。通过 优化材料采购、提高施工效率、减少机械闲置 ,可有效降低成本,提高经济效益。
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造价成本管理
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