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电站工程
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在“统建统服”的背景下能否“自建统服”?上篇说到电动汽车充电的“统建统服”问题,那么车主自建的充电桩能否实现"统服"? 据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据,随车配建私人充电桩945.3万台(截至2025年1月),约占全国充电基础设施总数的71.5%。如此庞大的充电桩数量没有理由不利用好! 1. 技术前提 充电设备需符合国标《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》GB/T 18487.1-2023(注2015版已作废)通信协议,支持远程启停、功率调节等功能。
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