探讨！贵州阳宝山特大桥因结冰发生多车相撞事故！为何桥面更易结冰？

2024年12月23日，记者从贵州黔南州公安交通管理局获悉，因阳宝山大桥路面结冰导致上述事故。黔南州交警支队指挥中心民警称，事故已处理完毕，无人员伤亡，目前事发路段已解除交通管制并恢复通行。

从铺装材料出发 ， 冬季降雪对道路安全影响显著，冰雪致使路面摩擦力剧降，车辆打滑失控频发，制动距离显著延长，交通事故隐患大增。传统除雪手段弊端尽显，人工撒普通融雪剂会腐蚀路面，机械除雪效率低且易伤桥面，残留冰雪时刻威胁车辆。如 MMA自融雪抗凝冰彩色防滑铺装， 析出的有效成分和路面的冰雪产生化学作用，形成低冰点材料水溶液隔离层， 阻止冰雪与路面冻结 。如天津市天津大道东沽桥铺装。

智慧监测出发，预警系统 ：安装温度监测设备，在桥梁上安装温度监测设备，实时监测桥面温度，并设置预警值。一旦温度达到预警值，系统会立即发出报警提示，提醒相关部门采取措施。 采用红外光谱分析技术或其他传感器技术，实时监测桥面状态，当检测到结冰趋势时，自动发出预警。

管理角度出发 ，及时撒布融雪剂和除冰在结冰情况下，迅速撒布融雪剂或使用除冰设备进行处理，确保桥面无积雪和积冰。

技术角度出发 ，桥面沥青铺装层的定期检查与维护工作同样不容忽视，这是确保其摩擦系数、构造深度等关键抗滑性能指标持续达标，从根本上保障行车安全的基石。

调整急躁心态

       

缓起步 慢车速 控距离

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在结冰路面驾车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万不可猛踩油门。由于结冰路面的阻力较小，要注意避免跟车过近，保持足够的安全车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

     

     

     

地面打滑

       

状况多发 避免急刹车

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由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧降低，急刹车势必会让车辆处于极度不稳定状态，并出现刹车距离增大、侧滑甚至倾覆的危险。车速从高转低时，注意不可急收油、急刹车，应当提前减速。

     

     

     

轻柔转向

     

防范车辆失控

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在结冰路面转弯时，驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则很容易导致车辆失控。

   

   

   

 

坡道行车

     

务必格外留神

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在路面结冰的情况下行驶在坡道上是比较危险的。驾车上坡时应避免在坡中停车，以免打滑起步困难；下坡时，手动挡车可使用低挡位让发动机辅助制动，使车速减慢，避免车辆发生打滑。

   

   

   

 

随着社会的不断进步和发展，必然对高速公路的安全畅通提出更高的要求，传统的手段、技术和经验将会被逐渐淘汰，期待以下的设想能在未来除雪防滑中得以实现：具有实时监测和自动控制能力的智能化设备被大量运用；建立规范化、标准化的除雪防滑作业方案，形成专家系统，提高决策的科学性；大量新材料、新技术应用于除雪防滑，如新型高效型环保融雪剂、低成本的融冰雪涂层材料、全方位多角度的信息采集方案以及精细准确的冰雪预警预报体系等。