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2024建筑业热点：城市地下综合管廊智慧化改造升级

发布于：2024-11-20 14:35:20 来自：施工技术/市政工程施工 [复制转发]

来源：公众号艾三维技术

随着城市化进程的加速和技术的不断进步，2024年的建筑业正面临着前所未有的挑战与机遇。其中，城市地下综合管廊的智慧化改造升级成为了行业内的热点话题。这一领域不仅关乎城市基础设施的现代化，还直接影响到城市的可持续发展和居民的生活质量。本文将结合当前建筑业热点，探讨城市综合管廊改造的难点和重点，并深入分析BIM技术在其中的关键作用。

一

城市地下管廊改造的难点

1.复杂性与协调性：

城市综合管廊内部管线众多，包括供水、排水、电力、通信等，各种管线之间的空间布局和相互协调是一大难点。
改造过程中需要确保现有管线的正常运行，同时考虑未来管线的扩展需求，增加了改造的复杂性。

2.资金投入与成本效益：

综合管廊改造需要巨额的资金投入，包括管线更换、结构加固、智能化升级等费用。
如何平衡一次性投资与长期效益，是政府和各产权单位需要共同面对的问题。

3.政策与法规：

目前，关于城市综合管廊的法律法规尚不完善，尤其是在管线入廊、费用分摊、运营管理等方面缺乏明确的指导。
政策的滞后性可能导致改造过程中的纠纷和阻力。

二

城市地下综合管廊改造的重点

1.智能化升级：

引入物联网、大数据、云计算等先进技术，实现管廊的远程监控、智能预警和应急响应。
提高管廊的运维效率和管理水平，降低运营成本。

2.环保与节能：

采用环保材料和节能技术，对管廊进行节能改造，减少能耗和排放。
关注管廊内的通风和排污系统，确保空气质量达标。

3.结构优化与加固：

对管廊结构进行加固和修复，确保承重要求和安全性。
优化管线布局，提高空间利用率和管线运行效率。

城市地下综合管廊改造智慧化升级，可以通过引入BIM技术，显著提高设计、施工和运维的效率和准确性。

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设计阶段

1）三维建模与可视化设计：利用BIM技术建立管廊及其内部管线的三维模型，实现设计方案的直观展示。设计师可以通过三维模型清晰地了解管廊的结构、尺寸、管线布局等关键信息，有助于优化设计方案。

2）参数化设计与快速修改：BIM技术支持参数化设计，设计师可以通过调整模型中的参数来快速修改设计方案，而无需重新绘制图纸。这大大提高了设计效率和灵活性。

3）碰撞检测与优化：在设计阶段，BIM技术可以通过碰撞检测功能，提前发现管线之间、管线与结构之间的碰撞问题，避免施工过程中的返工和延误。设计师可以根据碰撞检测结果优化设计方案，确保管廊改造的顺利进行。

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施工阶段

1）施工进度管理与模拟：BIM技术可以模拟施工过程，帮助项目经理了解施工进度和可能遇到的问题。通过与实际进度的对比，项目经理可以及时调整施工方案，确保项目按时完成。

2）施工协同与信息共享：BIM技术支持多专业协同施工，各专业之间的施工信息可以实时共享和更新。这有助于减少因信息不畅导致的施工错误和返工现象，提高施工效率和质量。

3）工程量统计与成本控制：基于BIM模型的工程量统计功能，可以精确计算管廊改造过程中所需的材料、人工等成本，为成本控制提供有力支持。

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运维阶段

1）运维信息管理：BIM技术可以为运维人员提供准确的设备信息和管线布局图，帮助他们快速定位问题并进行维修。同时，BIM模型还可以记录管廊的历史运维信息，为未来的运维工作提供参考。

2）数据分析与决策支持：通过对BIM模型中的运维数据进行分析，运维人员可以了解管廊的运行状态和性能表现，为制定科学的运维策略提供决策支持。

上述BIM技术在城市综合管廊改造中的广泛应用，为项目提供了坚实的技术支撑与保障。

接下来，我们一起来看看，BIM在城市管廊改造项目中实际应用和实践效果。

地下管廊智慧化建设案例

案例背景

天河智慧城地下综合管廊工程为国家综合管廊试点项目，本项目主要沿现状科韵路、科翔路、华观路、横三路、横五路、拟建云溪路、柯木塱南路~高唐路、高塘路南延线、软件西路、沐陂西路、凌岑路、规划横七路等布置，总长约19.4公里，其中盾构管廊（外径φ6.0m）8.6km，明挖管廊（外框BXH=3.7~4.6X5.9~14.4）10.8公里，设控制中心1座。除盾构管廊外，其他管廊均将污水、燃气纳入。