样板路~湖南岳阳高速的升级之路

近日，湖南高速集团岳阳分公司“当好主人翁·建功新湖南”养护劳动竞赛成功举办。岳阳分公司连续四年，以“匠心筑路”之名，通过劳动竞赛平台，为岳阳高速高质量发展提供养路护路经验，探索“三保三大一创”的可持续发展之道。

自开展“创品牌、树标杆”示范路段创建工作以来，从一条样板路，到G4京港澳高速、G04 22 武深高速、G04 21 许广高速、G56杭瑞高速、S71华常高速、S18新开联络线以及S39城陵矶高速等全路段样板路覆盖，岳阳分公司如何升级样板路“好图景”？让我们跟随笔者一探究竟。

升级转型，打造户外“城市会客厅”

作为通往湖南省唯一通江达海港口城陵矶港的重要通道，S39城陵矶高速是众多专家学者、外地考察团以及本地市民了解岳阳这座“内河港城市”的第一站，这一重要作用也让S39城陵矶高速走上了升级转型之路，开始致力于打造户外“城市会客厅”。

  城陵矶高速样板路段。图源：   湖南高速岳阳分公司

S39城陵矶高速于2022年11月28日建成通车，其管养单位为岳阳东管理所。2024年，岳阳东管理所以“三保三大一创”专项行动为契机，严格按照国检标准以及集团公司养护考核要求，扎实做好日常保洁、路面病害处治以及附属设施维护维修等工作。

2024年初，岳阳辖区遭遇严重冰冻灾害，高速公路多处苗木遭受重创。岳阳东管理所迅速行动，及时更换和补充中央分隔带缺失、枯死的绿植，并定期修剪裸露枯枝以及遮挡标志标牌的枝丫。乔灌花草巧妙搭配、直弯坡路错落相间，纵横布局规整有章，一幅以路构景、以景托路、路景共融的绚丽画卷在洞庭湖畔徐徐铺开。可触可品的高速之美，在这里得以展现。

锻造内核，加固行车“安全屏障”

对于高速公路这座户外“城市会客厅”而言，如果说“和美畅安”是通行体验的外显，那么“行稳致远”则是内核。

中修后的G4京港澳高速岳阳段。 图源：湖南高速岳阳分公司

今年以来，G4京港澳高速岳阳段的管养单位大荆管理所充分利用中修施工契机，对辖区重点路段的裂缝、坑槽和车辙等损坏情况进行全面修复。在日常养护方面，采用机械清扫与人工清扫相结合的方式，定期对路面进行彻底清扫。同时，大力加强对高速公路沿线的环境整治，减少垃圾和杂物的来源，精心做好波形护栏、混凝土护栏、缆索护栏、视线诱导设施、隔离设施、防眩设施等交通安全设施的维护工作。

再次参加“当好主人翁·建功新湖南”养护劳动竞赛，大荆管理所所长叶金国感慨道：“G4京港澳高速是岳阳辖区路况最为复杂、车流量最大的路段。尽管管养困难重重，但我们始终勇挑重担，以高度的责任感和使命感，持续优化管养措施，提升管养水平，以匠心铸就匠魂，奋力打造一条‘行稳致远’的高速公路。”

和合共生，尽显自然“生态之美”

  深秋的杭瑞洞庭大桥。 图源：湖南高速岳阳分公司

G56杭瑞高速岳阳段坐落在洞庭湖湿地保护区。金秋十月，杭瑞洞庭大桥下的芦苇荡一片生机勃勃，从桥上俯瞰，一幅洞庭湖畔的“阿勒泰”壮美图景跃然眼前。一望无际的大草原与得天独厚的洞庭湿地环境，成为200余种珍稀候鸟的理想栖息地。G56杭瑞高速岳阳段横跨其上，已然形成一个多元发展、动态平衡、相对稳定的生态圈层。

在推进高速样板路的进程中，岳阳分公司始终在创新探索生态价值与经济价值、文化价值和社会价值的融合新途径。为实现人与自然的和谐共生，G56杭瑞高速岳阳段的管养单位君山管理所除做好日常保养工作外，进一步强化了声屏障的维护保养，让200余种候鸟停留“做客”。

除了候鸟，人类同样也发现了这条高速公路的迷人之处。数据显示，今年国庆节期间，G56杭瑞高速岳阳段的单日车流量达6万余台，优质的通行环境与浓郁的生态底色，成为吸引流量的关键要素。

“先重点，后一般，以样板带全线。”岳阳分公司始终坚持这一创建原则，并于10月29日高质量完成辖区各路段养护样板路的创建任务。

“老百姓对高速公路的预期就是便捷、安全、舒适、顺畅，而让司乘人员的每一次出行都成为一种享受则是每一位湖南高速人最殷切的期盼。”大力推行标准化、规划化养护理念，狠抓路容路貌提升工作，在打造样板路的道路上，岳阳分公司给出这样的发展范式。

▎ 资料来源： 湖南高速岳阳分公司

▎ 图片来源 ： 湖南高速岳阳分公司

▎ 本期编辑：于洋