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广州鹤洞大桥斜拉索更换技术创新

发布于:2024-10-11 11:41:11 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

来源:桥梁建养坊

首创混合梁斜拉桥拉索快速更换技术。创造性地采用了“单塔对称双塔反对称”的换索工艺。采用了分步调索控制技术,按“以桥面标高为主、以拉索索力为辅、结构线形偏差1cm,全过程结构不出现裂缝“的原则进行施工控制,确保了换索过程中“主塔不偏位、主梁不下沉”,换索前后索力偏差≤4%、结构线形偏差≤6毫米,并将换索工期由原计划144天优化至83天。

拉索全寿命综合防护延寿技术。首次采用新型全寿命周期拉索综合防护延寿技术,集索体、锚具全方位综合防护技术。斜拉索体采用增强PVF氟化膜胶带;在梁端防水罩前端增加特制的不锈钢挡水装置,下导管内填充非硫化密封胶,可有效阻隔明水和冷凝水由索导管进入,延长拉索的使用寿命,降低养护成本。

新型载人斜拉索检修车的研发与应用。根据新索PVF 带缠包需求以及斜拉索普通存在的检修需求,开发了一种基于斜拉索行走的全新斜拉索载人检修车,该设备主要技术参数如下。

基于弱光栅技术智慧斜拉索研发与应用。在工厂拉索制造阶段将弱光纤光栅阵列应变传感光纤与拉索的中心钢丝进行组合形成数字钢丝替换原拉索中心钢丝,并与其它镀锌编索形成智慧拉索索体,在拉索冷铸墩头锚内完成光纤信号接出,最终形成同时具“承力+测力”功能的光纤光栅智慧斜拉索。


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁工程

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探究!某地斜拉桥照明立柱开通2年即遭风致涡振开裂!

据透露,连接爱媛县偏远岛屿的磐城大桥在2022年3月开通不到两年后, 由于风引起的涡流振动,17根灯柱中的12根出现了裂缝 。事件的原因是由于支柱的振动,疲劳损伤迅速发展。管理磐城大桥的爱媛县今治土木工程办公室将在 2024 年 8 月 9 日之前将所有灯杆更换为配备减振装置的灯杆。自同年9月以来,监测一直持续进行。   磐城大桥灯柱出现疲劳裂纹。在加强筋上方水平生长。

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