施工组织设计测量方案、河道土方施工

2.1、施工概述

本次新开河道552m,土方工作量为挖土方10245.0m3。根据施工段土方施工量初步相同的前提下共分二个工区进行作业，划分位置参见"第二部分中的相关内容"，各作业工区组织平行施工，各工区内的各道工序组织流水作业，力争夺在指定的工期内保质保量完成施工任务。

2.2、土方工程施工前的测量

①在施工前首先对开挖区域进行测量，在实地定出设计河道中心线和设计陆域控制线。

②根据定出的陆地开挖的范围和设计河道断面，施工现场初步定出各断面的开挖土方量，结合区域内填方量和卸土区域位置确定陆地土方的输送路线，进行现场土方调配，多余土方采用现场借地堆放或外运至指定地点。

2.3、土方开挖采用设备

土方开挖采用机械配合人工进行，机械配备EX2OO和PC2O0挖掘机。开挖的断面尺寸严格按施工详图要求进行，边坡确保平整、稳定，疏拓上口线、边坡和坡脚线做到整齐顺直。

2.4、河道开挖前的准备工作

检查设置的定位桩、轴线桩是否有走动现象，若发现有位移，及时由测量工程师进行恢复，并报请监理工程师复核。

根据各施工段的河道情况和岸边地下水位情况，确定陆上土方开挖段和分层开挖的具体标高，对边坡设置、降排水效果、挖土流向、运土路线或临时堆土位置作出具体布置，对定位桩、水准点加强保护，做好标记。

如遇夜间施工，提前准各好照明设施，在危险处设置警示标志。

2.5、土方开挖

根据本工程施工现场调查，土方开挖拟分二个部分，首先进行第一层土方开挖，第一层土方开挖的标高由现场具体试挖的情况来确定，根据现有资料初步拟定在2.0m左右，最后进行第二层的土方开挖，开挖至河床底标高或河床边坡面。

开挖的土方部分用于河道陆域范围内的土方填筑，余土运至业主指定的卸泥点予以填筑，土方运输采用5T自卸汽车。

土方运输过程中根据挖泥点至卸泥点的具体位置，充分利用现有的农用道路，不能满足运输要求的修筑施工便道。

开挖时要经常测量和校核平面位置、标高、边坡是否符合要求，开挖应有专人指挥，连续进行，层层下挖，层层排水。

随开挖要设置样桩控制开挖深度，至底部后，为保证质量要及时清理底部浮土、淤泥。

夜间挖土，在现场设置照明设施，照明灯要满足夜间施工的要求，保证安全生产、保证开挖质量。

挖土过程中或雨后复工，必须随时检查土壁稳定性情况，发现问题及时采取加固措施。

2.6、施工排水

为了保证陆上土方开挖质量，在施工过程中将设置排水明沟和集水井进行层层开挖，层层排水，同时要切断山塘河和周围的明水水源流入基坑，保证底部干燥，避免坍方。

排水明沟按3OcmX4Ocm的尺寸随挖随设，同时每隔20~40m的适当位置设置集水井6OcmX7OcmX8Ocm，以便放置水泵，及时将地下水排除，达到降排水目的。

排水沟底于开挖层底、集水井底于排水沟底始终保持0.4m的距离，确保坑底土壤干燥，易于开挖，保证质量。

2.7、边坡控制

土方开挖过程中，依据各河道轴线控制桩，采用J6经纬仪进行施工平面控制，高程控制采用DS3水准仪。

河床边坡的上口和下口在平面上都设有控制桩，施工时每隔5Om,先开挖出一个标准断面，水准仪在施工开挖中，随时跟踪控制高程，使误差减小到最低限度，然后根据已成型的标准边坡，再大面积开挖。

先采用机械开挖，使边坡基本成型，再用人工修整。检验和控制边坡采用坡度尺法。

2.8、其它

土方工程施工将采用开挖和回填相结合，在土方的开挖、装运、回填时作综合考虑。

全面记录土方开挖施工检查情况，包括平面位置、开挖断面尺寸、边坡坡度。

2.9、卸泥

在河道土方工程施工前先行测定好业主指定填方区域的填筑方量，并做好填方区域的抽水等清理工作，再结合该区域河道土方工作量(扣除需要的土方)，进行土方调度平衡，确定土方的运输行走路线，余土另行就地征用坑洼、荒地堆土或外运至指定地点。

开挖土方先行用于河道边坡整坡、设计陆域线之间的土方整平，余土再运至填筑区域。