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喀喇昆仑中巴友谊公路海拔降低500m、路程缩短30km,可以减少物流能耗

发布于:2024-09-01 11:58:01 来自:道路桥梁/交通规划 [复制转发]

喀喇昆仑公路 口岸.jpg


中巴喀喇昆仑公路往来车辆过境需要翻越4730多米红其拉普山口,燃油能耗大,高原反应也会深度影响旅行的人员健康,主干线由红其拉普河谷改道基里科河谷,走明铁盖达板距离要近出30多公里,两国如能交换部分领土明铁盖达板全部划入中国,中方有条件建设公路隧道穿越达板,口岸建筑能够建立在海拔更低的3950m以下河谷开阔地,有利于加强两国传统友谊,深化文化经济交流。

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  • 公益社会主义

    交换边境局部领土,建立安全互信,打破地形局限,优化资源环境,增加陆路贸易口岸,能够扩大区域间经济贸易往来,深化人文交流,促进世界和平。

    2024-09-01 15:44:01

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  • 公益社会主义

    塔什库尔干--瓦罕.jpg

    山地国家陆路口岸不一定非得建立在分水岭垭口上,中巴交换领土共建边境经济特区若能成功实践,一定会对世界其它国家和地区起到积极的示范作用

    2024-09-01 15:24:01

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