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锚栓的悬臂安装是否安全?锚栓的安全有一种工况是悬臂工况

发布于:2024-08-13 10:45:13 来自:建筑结构/钢结构工程 [复制转发]


锚栓的安全有一种工况,是悬臂工况:
如下图所示:
* 锚栓与混凝土基材之间有空隙
* 锚栓与混凝土基材之间没有填充
* 锚栓与混凝土基材之间悬臂连接
* 锚栓与钢锚板之间采用螺母垫片拧紧

如果这个时候,钢锚板承载的是剪力荷载(V),那么会出现什么情况呢?锚栓变形,还是锚栓屈服?

根据《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2013,条文6.1.14可知,满足以下条件时,作用于锚栓上的剪力可按无杆杠臂的纯剪计算:

1)锚板为钢材,直接紧固于基材上,锚板与基材之间无垫层;锚板与基材间有砂浆垫层时,垫层厚度小于d/2,砂浆抗压强度不低于30N/mm2;
2)在锚板厚度范围内,锚板与锚栓全接 触。
“如果间隙长度(L)很长,会出现什么样的受力工况?”
根据《欧洲标准:后锚固设计规范》EN1992-4,可知:
1)如果间隙过大,锚栓的刚度也大(例如:锚栓直径d≥20mm),在承受剪力荷载(V)的过程中,所紧固的锚板会变形,导致锚栓与混凝土基材连接处的承载最大。
2)剪力荷载(V)作用下的弯矩图,如下图所示。
 
                              (锚板刚度 - 弯曲图)

因此根据《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145的要求,锚板与混凝土基材之间的间隙最好不超过30mm为宜。
 
  (实际工况的锚固 - 悬臂安装)
E-N-D




锚板厚度及开孔边距的尺寸要求?


         锚栓技术用于锚栓固定于混凝土基材中。按现行规范《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145 - 2013要求,锚栓内力按以下基本假定进行计算:

    1.被连接件与基材结合面受力变形后仍保持为平面,锚板平面外弯曲变形可忽略不计。通过下图可知锚板的刚度无限大,锚栓承受弯矩荷载工况下,锚板底部与混凝土接触面成为转动点(线),所有锚栓都承受外拉力荷载。

    2.锚栓本身不传递压力,锚固连接的压力应通过被连接件的锚板直接传递给基材混凝土。

    3.   群锚锚栓内力按弹性理论计算,当锚栓钢材的性能等级不大于5.8级且锚固破坏为锚栓钢材破坏时,可考虑塑性应力重分布计算。通过下图可知,弯矩荷载作用下基材承受外力作用后产生变形(压力作用),荷载分布的中心轴决定了哪些位置的锚栓承载拉应力。

    4.为确保锚板有足够的刚度。规范要求锚板厚度应按《钢结构设计规范》GB 50017进行设计,且 不宜小于锚栓直径的0.6倍 ;受拉锚板的厚度尚 宜大于锚栓间距的1/8 ;外围 锚栓孔至锚板边缘的距离 不应小于2倍锚栓孔直径和20mm

全部回复(2 )

只看楼主 我来说两句抢地板
  • 高乐高8801
    高乐高8801 沙发

    感谢楼主分享!先收藏,有空学习

    2024-08-13 11:19:13

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    赞同1
  • 天地不言
    天地不言 板凳

    根据《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145的要求,锚板与混凝土基材之间的间隙最好不超过30mm为宜。

    2024-08-22 09:19:22

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    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

钢结构工程

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