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本桩利用与远运利用的区别?

发布于:2024-08-07 10:34:07 来自:工程造价/造价成本管理 [复制转发]

我们在路基土石方组价时, 经常在路基土石方数量表中看到这么两列“本桩利用”和“远运利用”具体是什么意思,在计价时有何区别呢

                                             一、含义  
     在路基土石方计算时,由于地形的复杂性,精确计算土石方是比较困难的,通常根据设计深度要求,通过测绘的断面图,采用积距法或坐标法分别计算每一设计横断面的填、挖面积,然后利用平均断面法或棱台体积法分别计算相邻断面间的填、挖体积数量,依次类推,可以计算出路线的土石方体积!
  1、“本桩利用”是什么?  
      所谓“本桩利用”,就是在是
  两个桩号内,挖出的挖方量填到本桩号内需要填的地方去,这就是本桩利用   ,说白了就是本桩号内的方量充分利用。   本桩利用就是指土方平衡是在本桩的区域内进行平衡利用的。据设计深度不同,通常的距离是20m或40m。  
  2、"远运利用"是什么?  
      所谓“远运利用”,就是在是
  不同桩号之间,挖出的挖方量填到其他桩号内需要填的地方去,这就是远运利用   ,说白了就是   本桩号内土方充分利用后还有结余,可以为其他桩号提供土方   。远运利用就是指   土方平衡是在整个项目内进行平衡利用的。
      根据实际情况不同,距离也不相同,采用的机械也不同,比如推土机,铲运机,挖掘机加自卸汽车! 
二、计价区别

源头及来源看,

1、本桩利用不产生运距 ,其计价时只需要计算挖和填;也就是通常意义上说的不产生费用, 挖在挖方中,填在填方中计价; 通常情况下本桩利用的挖方定额为不装车定额或推土机推土定额。
     
 2、 远运利用是挖、装、运和填 !相对本桩利用, 远运利用增加了装和运 !与本桩利用相同,挖填不单独计价, 只计算运输调配费用即可
      当然根据不同距离挖方时机械是不同的,同时不同机械还自带基本运距,做造价时一定要注意!

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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